SVAKI Porsche je vrhunski automobil u svakom pogledu, bilo da govorimo o voznim svojstvima, dizajnu ili kvaliteti izrade. Carrera 911 4S nudi zaiista izuzetne vozne karakteristike, a prije nekoliko dana predstavljena otvorena izvedba, i poseban osjećaj za upravljačem.

U dizajnerskom smislu nova izvedba Carrere ne donosi ništa novo. Kao i Coupe 4S, karoserija vozila je nešto šira od klasične 911-ice, baš kao i zadnje krilo (+60 mm). Mehanika je provjerena, 3.6 litarski motor sa šest cilindara od 235/320 kW/KS je stari znanac, a nikakve izmjene nisu rađene ni na podvozju.

Nešto veća ukupna masa (+70 kg) odrazila se na performanse, koje su nešto lošije od Coupe izvedbe. Kabriolet je i dalje vraški brz, do 100 km/h stiže za 5.3 sekunde i postiže maksimalnih 280 km/h.

Jurcanje magistralnim cestama olakšati će PSM (Porsche Stability Management) sustav stabilnosti, a zaustavljanje kočnice preuzete s modela 911 Turbo. Veza s podlogom je izdašna, kotači promjera 18 inča na koje su montirane gume mjera 225/40 sprijeda, odnosno 295/30 straga.

Mekani krov napravljen je od vrlo kvalitetne tkanine, pa ni pri većim brzinama ne dolazi do značajnih deformacija. Manevar otvaranja i zatvaranja krova vrši se pritiskom tipke. Jedini preduvjet je da sevozilo kreće brzinom manjom od 50 km/h. Cjelokupni postupak traje svega 20 sekundi.

Carrera 4S Cabriolet dolazi sa vrlo bogatom standardnom opremom, koja uključuje metalik boju, potpuno kožnu unutrašnjost te tvrdi krov sa štitnikom za vjetar. Cijena vozila u Njemačkoj iznosit će 99.792 eura, dok prosječna osnovna cijena u Europi bez poreza i ostalih davanja ovisno o zemlji, iznosi 85.900 eura.