STALNI rast cijena energenata i hrane te stagnacija plaća, zadaju glavobolje većini Hrvata. No, sudeći po broju novoregistriranih automobila, zaduženost im očito ne predstavlja problem, jer što su siromašniji, to kupuju više novih automobila.

Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u Hrvatskoj, koje je provela agencija Promocija Plus, u prvoj polovici ove godine je registrirano 49.321 novo osobno vozilo, odnosno 6.285 vozila (14,6 posto) više nego u istom razdoblju prošle godine.

U istom je razdoblju, pod utjecajem restriktivnih pravila kod uvoza rabljenih vozila u Hrvatsku, koja se primjenjuju od travnja prošle godine, zabilježen drastičan pad registracija rabljenih vozila. Tako je u prvih šest mjeseci ove godine registrirano 6.085 rabljenih vozila, dok je u isto vrijeme prošle godine ta brojka iznosila 17.166, što je pad od 64,6 posto (11.081 vozilo manje).

Hrvatska prati europski trend

Ovaj je manjak uvoza rabljenih vozila samo djelomično kompenziran povećanjem prodaje novih vozila. Naime, ukupni broj registracija (nova i rabljena vozila) u ovoj godini dosegnuo je brojku od 55.406, dok je prošle godine u ovom razdoblju registrirano 60.202 vozila, što je pad od osam posto (4.796 vozila manje).

Promjena strukture, odnosno sve veći broj novih vozila i pad uvoza rabljenih vozila, europski su trend. Nove članice Europske unije imaju kretanja vrlo slična hrvatskom porastu broja novih automobila (14,6 posto). Tako Poljska bilježi identičan rast (14,6 posto), Slovenija ima rast od 13,8 posto, Slovačka od 19,5 posto, Bugarska od 23,9 posto, Češka od 8,7 posto, a Rumunjska od 9,8 posto.

Opel i dalje najtraženiji

Na vrhu ljestvice registracija marki novih osobnih vozila raspored na prvih pet mjesta od početka godine je nepromijenjen. Opel je i dalje na prvom mjestu, s 7.066 vozila (14,3 posto tržišta). Prošle godine je vodeću poziciju držao sa 6.931 vozilom, odnosno 16,1 posto tržišta.

Na drugom je mjestu Renault s 4.803 vozila (9,7 posto), u odnosu na prošlogodišnjih 4.612 vozila (10,7 posto tržišta).

Volkswagen se zadržao na trećem mjestu s 4.291 vozila (8,7 posto tržišta). Prošle godine je tu poziciju držao sa 4.253 vozila (9,9 posto tržišta).

Na četvrtom je mjestu Peugeot, koji s 3.623 vozila drži 7,3 posto tržišta. Škoda je peta s 3.499 vozila (7,1 posto tržišta), a slijede Ford s 2.839 vozila (5,8 posto tržišta), Citroën s 2.751 vozilom (5,6 posto), Fiat s 2.457 vozila (5 posto), Toyota s 2.020 vozila (4,1 posto), Suzuki s 1.928 vozila (3,9 posto), Mazda s 1.769 vozila (3,6 posto) i Hyundai sa 1.762 vozila (3,6 posto).

Najveći dobitnici u prvih šest mjeseci ove godine, u odnosu na prošlogodišnje razdoblje, su Ford s 1.153 vozila više, Suzuki s 981 vozilom više, Škoda sa 772 vozila više, Fiat sa 692 vozila više, Mazda sa 603 vozila više, Kia s 493 vozila više i Hyundai s 477 vozila više.

Najviše novih automobila registrirano u lipnju

Najnovija poskupljenja kao da su nagnala Hrvate u posjet auto salonima. Tako je u lipnju zabilježen najveći broj registracija novih vozila u ovoj godini (9.442 vozila), dok je istovremeno kod registracija rabljenih vozila zabilježena najmanja ovogodišnja brojka (957 vozila).

U rekordnom mjesecu kupljeno je čak 1.617 novih Opel vozila, 1.025 novih Renault vozila, 900 novih Volkswagen vozila, 807 novih Fiat vozila, 701 novi Peugeot, 592 nove Škode i 434 nova Ford vozila.

Benzinaca duplo više nego dizelaša

Na vrhu najprodavanijih modela u ovoj godini je Opel Astra (Nova i Classic) s 3.920 komada. Na drugom je mjestu Renault Clio (Novi i Storia) s 2.300 komada. Treća je Opel Corsa s 1.950 komada, a slijede Škoda Octavia sa 1.664 komada i Škoda Fabia sa 1.618 vozila.

U prvih je šest mjeseci s benzinskim agregatom registrirano ukupno 33.160 vozila ili 67,2 posto od ukupnog broja registracija, dok je s dizel motorom njih 16.161 ili 32,8 posto.

Volkswagen Caddy najprodavanije lako dostavno vozilo

U istom je razdoblju zabilježen i blagi porast registracija novih lakih dostavnih vozila (1,3 posto) u odnosu na isti period prethodne godine (ove godine 4.987 vozila u odnosu na lanjskih 4.923).

Najprodavanija je marka Volkswagen (766 vozila, odnosno 15,4 posto tržišta), a slijede Citroen (750 vozila ili 15 posto tržišta), Renault (714 vozila ili 14,3 posto tržišta), Peugeot (545 vozila ili 10,9 posto tržišta), Fiat (465 vozila ili 9,3 posto tržišta) i Opel (431 vozila ili 8,6 posto).

U analizi registracija najprodavanijih modela novih lakih dostavnih vozila (sve karoserijske izvedbe) izdvaja se sljedećih pet modela: Volkswagen Caddy (381 vozilo ili 7,64 posto tržišta), Citroen Jumper (358 vozila ili 7,2 posto ukupnog tržišta), Renault Master (345 vozila ili 6,9 posto tržišta), Iveco Daily (335 vozila i 6,7 posto tržišta) i Peugeot Boxer (303 vozila i 6,1 posto tržišta).

I.M.
Foto: I.K.
Grafikoni: Promocija Plus