Foto: FAH

TOMISLAV DEBELJAK objavio je novu poslanicu svojim radnicima. Čini mu se da je na djelu medijska ofenziva njegovih neprijatelja. Pretpostavlja se da se referira o pisanju medija o gubitku splitskog škvera za 2014. godinu od 138 milijuna kuna.

"Udarili su na nas lažima"

"Nisam se dugo obraćao svima, jer su me savjetovali da ne komuniciram na ovakav način, no osjećam da moram, zato što su mnogi neprijatelji Novog Škvera medijski udarili na nas lažnim informacijama pa imam dužnost dati vam punu istinu o Brodosplitu", navodi Debeljak o svojim motivima da reagira. Gubitak inače ne spori, ali ima svoju priču na tu temu.

"Dakle, podsjetimo se da je Škver u 2012. godini bio potpuno likvidno uništen. Da bi se isplaćivala plaća, trošio je avanse od Jumba, a uz to je trebao i novac za osnovne materijale kako bi se heavy lifter počeo graditi pa je tako prije našeg dolaska u 2012. godini uplaćeno 403 milijuna kuna državnih potpora i 80 milijuna kuna u 2013. godini iza samog plana restrukturiranja. Pošto je novac od avansa za heavy liftere većim dijelom potrošen za plaće, bilo je potrebno vratiti 75 milijuna kuna na te avanse te uz to likvidno pokriti gubitak po loše ugovorenim brodovima, heavy lifterima, i to u iznosu od 330 milijuna kuna", podsjetio je Debeljak.

Debeljak priznao da je milijardu i pol državnih sankcija već potrošio

Požalio se kako je početna pozicija pojela direktno gotovo 900 milijuna kuna državnih potpora dodijeljenih restrukturiranju škvera. Ukupno, planirano je da se u pet godina izdvoji 1,5 milijarda kuna. No, taj novac već je davno u potpunosti potrošen, otkrio je Debeljak.  

"Odradili smo zbrinjavanje na jedinstven način da smo svima dali otkaz i otpremnine od ukupno 230 milijuna kuna. Zatekli smo pola ljudi na slobodnim kapacitetima, a primali su pune plaće kao da rade te nas je to dodatno koštalo 200 milijuna kuna. Kompletna prošlost direktno nas je koštala 1,3 milijardi kuna. Na sve to imali smo razne ostale nepravedne troškove, otpis kamate za Jadroplov 14,3 milijuna kuna, blizu 30 milijuna kuna skrivenih obaveza, trošak faktoringa i kamata jer je država svoje obaveze prolongirala u iznosu od 35 milijuna kuna, koncesijsku naknadu koju smo mi jedino plaćali na nivou od jedan posto za sve ugovorene novogradnje i time bili zakinuti u usporedbi sa ostalim brodogradilištima za preko 20 milijuna kuna te smo bili dužni srušiti četvrti navoz, što nas je koštalo oko 13 milijuna kuna. Moram naglasiti da smo na tome mnogo uštedjeli jer je procjena bila da će trošak biti 51 milijun kuna. Uza sve to, prihvatili smo sva ovisna društva Brodosplita. Njihovo rekonstruiranje nas je koštalo dodatno oko 60 milijuna kuna. Uz to je bilo puno raznih nepoštenih radnji raznih institucija i ljudi. Sve su to stvari koje su prošlost Škvera koja nas je koštala gotovo 1,5 milijardi kuna", zaključio je Debeljak izlaganje o prošlosti Brodosplita.

Vedro u budućnost

Okrenuo se, potom, budućnosti.

"Realnost Novog Škvera vedrija je tema. Od prvog dana zadali smo cilj da niti jedan budući posao ne ugovorimo sa gubitkom te da zaposlimo što više ljudi, ali da niti jedan djelatnik nema slobodnih kapaciteta. Da bi to napravili, morali smo u potpunosti promijeniti logiku prodaje i nabave, što smo odradili preko noći te su današnji rezultati takvi da smo u novim projektima, bez ikakve državne potpore, ostvarili dobit od preko 20 milijuna kuna, i to samo u prve dvije godine", pohvalio se Debeljak.

Dika i ponos

Zašto gubitak u 2014. godini, ako smo imali pozitivne projekte, i sam se zapitao.

Razlog su otpisane kamate Jadroplovu i trošak skrivenih obaveza, sve po nekih 15-ak milijuna kuna. Škverani, time se dičite i ponosite, pozvao je Debeljak. Bilanca je završila u minusu, pojašnjava, i zbog troška kamata na faktoring od 11 milijuna kuna, kamata na umanjeni iznos uplate državnih potpora u 2013. godini od gotovo 10 milijuna kuna, koncesijske naknade od šest milijuna kuna, gubitaka za štetne ugovore heavy liftera od 83 milijuna kuna, troška rušenja navoza od pola milijuna kuna, gubitka ovisnih društava od 35 milijuna kuna. Sve je to utjecalo sa 180 milijuna kuna gubitka, a da nije bilo toga, i bez državne potpore, Debeljak cijeni poslovni rezultat u prošloj godini na 20 milijuna kuna. 

Novi projekti

U 24 točke naveo je nove projekte. Pet brodova za MORH, najveći jedrenjak na svijetu, vrata Venecije, kontejnerski brodovi za škversku flotu, konstrukcije za mostove, jedrenjake, novu garderobu, brod za Plovput, kupnju i obnovu broda Monet, dizajn jahte za ekspedicijska putovanja, vjetropark u BiH, projekt LNG elektrane i energane u Splitu, posao koji se dogovara i koji će sigurno biti pozitivan u 2022. godini, razvoj novih patenata i proizvoda u brodogradnji koji će biti podosta financijski pozitivni, uređenje željezničkog kolosijeka, uređenje navoza veće nosivosti, optimizaciju potrošnje vode, struje, telefona...

Debeljak navodi da je Brodosplit najmanje zaduženo brodogradilište te su im ostali škverovi dužni 20 milijuna kuna jer i za njih odrađuju mnoge poslove.

Kvalitetnim zavarivačima Debeljak nudi 8.000 kuna neto

Gazda splitskog škvera kritiku je pripremio za kraj.

"Koliko god smo toga poboljšali, i dalje nismo uspjeli u određivanju poštene plaće, iako sam siguran da je sada u pet posto najpoštenijih plaća u Hrvatskoj. No, moram napomenuti da neki ljudi i dalje nemaju odgovornost prema poslu, dok se drugi ubijaju u radu ne bi li što prije završili projektnu dokumentaciju, a razlika u primanjima nije prevelika, tj. nikako nije pošteno određena. Sličnih nepoštenja ima na svim nivoima", smatra Debeljak. 

Hitno mu trebaju kvalitetni zavarivači. To su oni za kojima nije potrebno brusiti i popravljati zavare za više od dva posto ukupno odrađenih zavara. Za 200 sati rada mjesečno uz odbitak za dvoje djece neto primanja su minimalno 8 tisuća kuna!

"Ne dajte se pokolebati"

Objavu Debeljak završava sa porukom radnicima.

"Škverani, ne dajte se pokolebati sitnim lopovima i lošim ljudima koji su stajali na putu pozitivnog Škvera, a sada kada smo ih maknuli, žele nam loše. Budite ponosni na škver, kao što sam i ja sa svima vama",