Foto: Hina, SpaceX

NOVINAR BBC-ja Dave Lee u nedavnom članku izvještava o najnovijoj objavi poduzetnika Elona Muska, koji je napisao kako je dobio usmenu dozvolu od vlasti za izgradnju hyperloopa koji bi povezivao New York i Washington.

U nastavku prenosimo dijelove njegove priče.

"Elon Musk, globalno poznati poduzetnik, prošlog tjedna je na Twitteru najavio poprilično nemogući pothvat - gradnju podzemne hyperloop željeznice koja bi povezivala New York s Washingtonom preko Baltimorea i Philadelphije, i to za 29 minuta. Nijedna od njegovih korporacija nije htjela otkriti detalje projekta.

No, glasnogovornik Muskovog The Boring Companyja rekao je da planiraju velike stvari u sklopu projekta ove godine, da pregovaraju s vladama na više razina te da za sada dobivaju pozitivne povratne informacije.

To su vrlo ambiciozni planovi, a do kraja godine ne samo da očekuju odobrenje, nego i namjeravaju započeti s kopanjem tunela".

"Obećavajući razgovori"

"Musk je rekao da je dobio "usmeno odobrenje od strane vlade", ali nejasno je kako je to moguće zbog složenosti takvoga plana.

Neki napominju da je ta potvrda mogla doći iz Ureda za američke inovacije (OAI) – novoga odjela Bijele kuće koji vodi zet američkoga predsjednika Donalda Trumpa Jared Kushner, ali nitko iz njegova ureda nije ništa izravno potvrdio u  vezi s tim, glasnogovornica OAI-ja je samo napomenula da su s Muskom vodili "obećavajuće razgovore" u vezi s infrastrukturom i privatnim sektorom".
Ima li tko pojma o tome?

"Glasnogovornik SEPTA-e (nadležnog tijela za prijevoz u jugoistočnoj Pennsylvaniji, kuda bi ruta trebala prolaziti) rekao je da kod njih nitko zasad nema pojma o Muskovim planovima.
Ništa ne zna ni guverner Pennsylvanije Tom Wolf, dok su iz newyorškog državnog odjela za prijevoz rekli da nisu odobrili gradnju hyperloopa.

Uzimajući navedeno u obzir, Muskovo obećanje "brzoga" formalnog odobrenja čini se malo vjerojatno. U Americi je za pomicanje jedne svjetiljke potreban cijeli odbor, a kamoli za izgradnju prijevoznog ekosustava s više tunela, koji bi trebao biti najambiciozniji infrastrukturni projekt u SAD-u od gradnje autocesta u 1930-ima.

Elon Musk dosad je dokazao kako su njegovi kritičari bili u krivu kad su govorili da njegove kompanije SpaceX i Tesla neće biti uspješne. No, njegove najnovije tvrdnje o izgradnji hyperloopa čine se strahovito preuranjene.

Čini mi se da je ovo njegov marketinški potez kako bi njegova The Boring Company privukla veća ulaganja", piše Lee.