NAJZNAČAJNIJI automobilski događaj sezone otvara svoja vrata. Na više od 220 tisuća četvornih metara IAA u svojem 62-om izdanju donosi preko stotinu noviteta, koje će doći vidjeti više od milijun posjetitelja.
> Tema: Frankfurt 2007
Kako se sajam odigrava na terenu najvećeg europskog tržišta, Frankfurt je poznat upravo po svom globalnom aspektu. U Frankfurt se nitko ne libi doći, čak štoviše, svatko se pokušava prikazati u najboljem svijetlu, jer upravo u gradu na Majni vide optimalan način proboja u Europu, na najzahtjevnije i samim time najprestižnije svjetsko tržište, Konkurencija je nesmiljena u prilog čemu govori i podatak o čak 128 premijera, od čega je njih 88 svjetskog karaktera.
Tema ovogodišnjeg izdanja je pogled u budućnost automobilskog prijevoza. Naglasak je naravno stavljen na ekologiju, i to ne samo u pogledu emisije štetnih plinova pri izgaranju motora, već u cjelokupnoj industriji, od samog dobivanja sirovina, pa do zbrinjavanja automobilskih olupina i njihovog recikliranja. Hibridi više nisu rijetkost; svoje ekološke modele od reciklirajućih materijala prikazali su svi značajni igrači, i to u izvedbama koje će se uskoro naći u prodajnim salonima širom Europe.
U poplavi noviteta red je da spomenemo one najznačajnije. Pogled na popis noviteta jasno pokazuje uzlazni trend obiteljskih limuzina, domene koja unazad nekoliko godina nije imala većih noviteta. Tako će tek pristiglom Mondeo društvo praviti nova Laguna, prvi Renault koji se kvalitetom izdiže na sam vrh europske, a time i svjetske auto-industrije.
Francuzi su sigurni da će njihov veliki plan uspjeti, u kojem je Laguna tek prvi adut u proboju prema premium markama. Na premium puca i nova Mazda6, a iste namjere imaju obnovljeni Saab 9-3 Peugeot 308. A kad smo kod premiuma ne možemo preskočiti novi Jaguar. XF definitivno spada u red najljepših britanskih limuzina u posljednjih nekoliko sezona i jednu od najljepših u ukupnoj konkurenciji. No, konkurencija ne spada, pa Audi pored novog A4 u vatru dovodi svoj najsnažniji proizvod u povijesti, model RS6.
Ništa manje zanimljivo nije niti u ponudi studija. Za titulu najljepše studije borit će se dva Francuza, Renault Laguna Coupe i Citroen C5 Airscape, dok je tržišno najzanimljiviji definitivno Ford Verve - najava nove Fieste. Korejci nisu dužni, Hyundai i Kia predstavljaju čak tri sportske studije.
Ma koliko mi šutjeli o tome tuning je danas sve popularniji, posebno u Njemačkoj, postojbini tuninga svega na kotačima. Najspremnijima su se pokazali AC Schnitzer i Brabus, i to s monstrumima od čije snage (i cijene) se ledi krv u žilama.
Nakon svega rečenog ne preostaje nam ništa drugo doli još jednom toplo preporučiti odlazak u Frankfurt. Složit ćete se da se isplati potrošiti nekoliko stotina kuna da bi se vidjelo obilje limenog luksuza čija se vrijednost mjeri u milijardama eura.
Servisne informacije:
Novinarski dani: 11 i 12. rujna
Poslovni dani: 13 i 14. rujna
Za publiku: 15 -23. rujna
Radno vrijeme: 09.00-19.00 sati
Cijena ulaznice: 13/15 eura (r. dan/vikend)
Miljenko Nikolić
Foto: AFP