SUV-ovi su sve popularniji, a njemačka tunerska kuća ABT Sportline odlučila je naglasiti "S" u SUV-u.
Touareg je od predstavljanja 2002 postigao značajan tržišni uspjeh, a nerijetko je bio i objekt tunerskih dorada. Svaka prava dorada započinje na motoru. Popularni 3,0 TDI sa serijskih 225 KS i 650 Nm okretnog momenta nasviran je na dobrih 270 KS. Slabiji 2,5 TDI isporučuje 195 KS umjesto serijskih 174 KS.
Vjerojatno se pitate što je sa tenkovskim V10 TDI. Da, i njega su doradili te sada isporučuje punih 360 KS iz 5 litara obujma. Nije za podcijeniti ni V8 benzinac obujma 4,2 litre. Umjesto serijskih 350 sada razvija moćnih 500 konjskih snaga te se čini kao prava mjera za nabildani Touareg.
Za sportski styling zaslužan je kompletno promijenjeni "body-kit", a posebno su uočljivi naplaci od lake legure dostupni u dimenzijama do čak 22 inča obučeni u ContiSportContact pneumatike.
Najjači V10 TDI dostupan je već za nevjerojatnih 94.000 eura s PDV-om. U Njemačkoj naravno.