BMW predstavlja novi M550d xDrive koji performansama nikoga ne ostavlja ravnodušnim.

 

Svi koji su rekli kako su dizelašima odbrojeni dan ovaj će BMW zatvoriti usta. Svi ostali čeznutljivo će uzdisati za dizelskim monstrumom koji za slovo M u imenu ima puno pokrića. 

 

Ono bitno je da osim xDrive pogona ispod poklopca ima brutalnu zvijer. I dok se prethodnik zadovoljavao sa 3.0 R6 konceptom s tri turbine, novi ide korak dalje. Dodan je još jedan turbo, a epilog je najjači šest-cilindarski dizelaš u povijesti. 

 

Prevedeno to znači 294 kW/400 KS maksimalne snage pri 4.400 o/min uz 760 Nm okretnog momenta dostupnog od 2.000 o/min. Zanimljivo, više od 450 Nm dostupno je od 1.000 o/min. Sa snagom E39 M5V8 i većim momentom u odnosu na zadnji M5 jasno je kako je ovakva "petica" prava raketa. Uz pomoć osam-stupanjske automatike 100 km/h uhvati u 4,4 sekundi, a u karavanskoj izvedbi za 4,6 s. Maksimalac je očekivano limitiran na 250 km/h. I da, potrošnja zvuči poput neslane šale - BMW navodi prosjek od 5,9 l/100 km, odnosno 6,2 l/100 km u slučaju Touring izvedbe.  

 

Dodatak M i imenu znači i M podvozje, 10 mm bliže podlozi i opcijski podesivo, te progresivni servo upravljač. Estetika automobila obogaćena je standardnom karoserijskom nadogradnjom u vidu odbojnika, pragova i decentnog spojlera. Nadalje, čeljusti kočnica obojene su u plavo, a standardna oprema uključuje 19-inčne naplatke. Broj veći nude se uz doplatu.

 

Cijene nisu zasad poznate, a službene informacije staju na onoj kako će limuzina biti dostupna od srpnja. Karavan stiže potkraj godine.