Dovoljno je da nastane tzv."mrtva trka" pa da se promet uspori i odulji za čak četrdesetak nepotrebih minuta vožnje. Ipak, uzrok takvih prometnih kolapsa nekako su, smatraju mnogi, većinom žene. Zašto je to tako? Zašto se godinama tvrdi da žene ne znaju voziti? Ne, ovo nema nikakve veze s time što su oprezne i što možda sporo reagiraju ili koji metar krivo parkiraju. Ovo se odnosi na one sitne promijene u načinu vožnje koji bi osigurali ostalim vozačima slobodnu vožnju, a da žene pritom ne mijenjaju svoje vozačke navike. Dobro, zaista nije pravedno generalizirati i osuditi cijeli jedan spol za lošu vožnju. Nikako. Postoje i muškarci koji također zakazuju u tom bontonu vožnje, iako je njih zaista osjetno manje. No, umjesto kritiziranja možda je pametnije - savjetovanje.
Abeceda bontona vožnje
Za početak, osnove osnova. Na cestama koje se sastoje od dvije ili više traka znajte da je lijeva traka za brže vozače. U Njemačkoj kažnjavaju vozače koji voze lijevom trakom, a da nisu propustili vozilo iza sebe, ali isto tako kažnjavaju i vozače koji desnom, sporijom trakom, zaobilaze vozila na lijevoj traci. Dakle, ako vozite lijevom trakom i primjetite da vam vozilo odozada prilazi u susret - uključite desni "žmigavac" i prestrojite se u desnu traku. Tek kada vas to vozilo prestigne i vidite da je lijeva traka slobodna - možete se slobodno vratiti u lijevu traku, iako se preporuča da, ako imate naviku voziti sporije, a ispred vas nema nikoga - koristite desnu traku. Naravno, sve ovo radi se u okviru ograničenja brzine. Sada kada poznajete osnove, spremni ste za sljedeći korak.
"Mrtva trka" za "konjske živce"
Vezano uz vožnju brzom trakom - ono što najviše stvara nervozu je već spominjana "mrtva trka". "Mrtva trka" je situacija kada dva ili tri automobila iz susjednih traka voze usporedno jedan do drugoga i pritom ne ostavljaju prostor vozilima iza njih da ih prestignu. Zaista, ne postoji ništa iritantnije od dva vozila koja se voze kao da među njima stoji cirkuski žongler spreman izvesti četverostruki aksl. Ako već ne možete ubrzati da preteknete vozilo s desne strane i vozite ispred njega - tada barem usporite i skrenite iza njega. Ispred ili iza - svejedno, samo se negdje pomaknite. A što ostaje vozačima koji se voze iza takvih "majstora"? Trubiti nije dozvoljeno, ali zato imate svjetla - blicajte svjetlima dok ne shvate da nešto nije u redu. Ili mašite rukama, to vam nitko ne može zabraniti.
Kočiti znači stati, a ne kliziti
Često svjedočimo da vozači misle da su upotrijebili ručnu kočnicu, a nekim čudom ipak opasno gmižu unazad prema vama. Ako imate sreće da ste koncentrirani i to opazite - počinjete trubiti "kao manijak" da stane, automobil stane, vozač se osmjehne i nikome ništa, a vama je srce trenutak ranije gotovo stalo. S druge strane, koliko vam se puta dogodilo da stojite na semaforu i odozada osjetite udarac? Opet osmjeh i idemo dalje, dok vi kipite od ludila. Zato, svi oni koji misle da to ne rade - neka se ne zavaravaju. Gdje god da stojite, ne koristite kočnice tek ako ste zaista sigurni da je teren dovoljno ravan za takav pothvat i ako oko vas nema nikoga.
"Žmigavac" postoji s razlogom
Ne, čitanje misli još uvijek nije uobičajeno i osoba iza vas ne može znati kuda ste naumili krenuti, ako vi to na neki način ne signalizirate. Mnoge osobe nemaju praksu korištenja svjetlosnih signala za vrijeme vožnje. Ruku na srce, ako se nalazite u traci rezerviranoj za skretanje ulijevo, tada to i nije toliki grijeh ukoliko ne uključite lijevi svjetlosni signal. Međutim, ako ste u koloni i namjeravate se prestrojiti ili ste slučajno ugledali nešto u izlogu - nemojte samo naglo skrenuti. Vi ćete se možda izvući, ali netko iza vas prouzročit će nesreću pokušavajući vas izbjeći.
Kašnjenje nije vrijedno nepropisne vožnje
Ako ste skrenuli u krivu traku, pa se sjetili da ste nešto zaboravili i shvatili da se morate vratiti ili da morate skrenuti udesno, a vi želite ravno - nemojte nepropisno pokušavati "spasiti stvar". Radije se prepustite tom valu i na najlakši i najbrži mogući način ispravite stvar. Vozite trakom kojom niste planirali i vratite se na pravu cestu propisnim putem. To što ste vi nešto "zabrljali" ne znači da svi zbog toga moraju patiti. I za kraj, ako se niste stigli srediti kod kuće, ne imitirajte Mr.Beana i ne provodite higijenu i šminkanje tokom vožnje. Također, glasna muzika rezervirana je za vrlo iskusne vozače, a ni njima se ne preporuča. Možda će vam puknuti remen na autu ili će vas netko signalizirati, a vi to nećete čuti. Vožnja je vrlo odgovorna i ozbiljna stvar. Ne zaboravite, niste sami i nisu svi oko vas dobronamjerni i strpljivi.
Al.H.