PEUGEOT će u Ženevi premijerno prikazati tri serijska modela i dvije studije, a sve s ciljem daljnje popularizacije svojih strateških projekata, oformljavanja terenske ponude i stvaranja svojevrsnog branda zvanog 207.
Sudeći po dosadašnjim prodajnim rezultatima 207-ica je dostojno naslijedila prethodnika i nastavila hrabro koračati zvjezdanim tepihom. Tijekom prošle godine tada jedina karoserijska izvedba modela dosegla je brojku od 334.000 prodanih primjeraka. Međutim, na ovu i godine koje slijede u Peugeotu gledaju s još više optimizma.
Ženevski debi bilježe dvije 207-ice. Prva je svakako CC izvedba o kojoj je već sve poznato, pa čak i cijene na hrvatskom tržištu.
Ništa manje atraktivan nije niti drugi model. Naravno, radi se RC (GTi) izvedbi čije puno ime sada glasi Peugeot 207 RC THP 175, a dolazi na mjesto legendi, modela 205 i 206 GTi.
Osim nedvojbene estetske vrijednosti automobila, najatraktivnija novost je implementacija još jedne izvedbe 1.6-litarskog THP motora razvijenog u suradnji sa BMW-om. 128 kW174 KS i što je možda zanimljivije, 240 Nm pri 1.600 o/min, glavne su odlike ovog motora s twin-scroll tehnologijom prednabijanja.
Tu priča sa 207-icom ne staje. Naime, Peugeot će svoj štand obogatiti i studijom karavanske izvedbe.
Klikom na fotografiju možete vidjeti istu uvećanih dimenzija
207 SW Outdoor Concept donosi rekordnu praktičnost u segmentu, a može se podičiti dvodijelnim poklopcem prtljažnika i panoramskim staklenim krovom. Serijsku izvedbu možemo očekivati vrlo brzo, možda već ove godine. 4.156 mm dugu studiju pokreće stari znanac, 1.6 HDi u izvedbi sa 109 KS i 240 Nm.
S jednakom,a možda i većom pozornosti publika će pratiti prve trenutke života Peugeotovog terenca. SUV model nosi oznaku 4007, a radi se o klonu Citroena C-Crosser, odnosno bolje rečeno kopiji izvornog Mitsubishi Outlandera.
Klikom na fotografiju možete vidjeti istu uvećanih dimenzija
Francuski stil, japanska mehanika i uverljiva pogonska grupa mogli bi ostaviti neizbrisiv trag u europskoj povijesti segmenta koji posljednjih godina bilježi konstantan rast popularnosti.
Izloženi primjerak definitivno će privući pažnju pozamašnim 20-inčnim naplatcima i brončanom bojom s dekoracijom od vodotporne kože. Da budemo jasnije, radi se o specijalnoj izvedbi "Holland & Holand" (naslovna fotografija). Ispod poklopca motora mjesta se našlo za serijsku inačicu 2.2 HDI motora koji raspolaže sa 115 kW/156 KS i 380 Nm.
Pored prije spomenutih svjetskih premijera Peugeot će još jednom prikazati svoje najatraktivnije studije iz 2006. godine, 207 Epure i 908 RC.
M.N.