TOYOTA je ušla u povijest pobijedivši na Tokashi 24-satnoj utrci sa Supra HV-R hibridnim trkaćim automobilom. To je prvi puta u povijesti da trkaći automobil s hibridnim pogonom pobijedio u nekoj utrci.
Uspjeh hibridne Supre uslijedio je nakon prošlogodišnje kvalifikacije, kad je Toyota postala prvi proizvođač automobila koji je na Tokashi utrci nastupio sa hibridnim vozilom - Lexusom GS450h. Hibridni Lexus osvojio je 17. mjesto u ukupnom poretku.
Uključivši hibridne sustave u svijet utrka, Toyotini inženjeri se nadaju da će uspjeti dalje unaprijediti hibridne sustave. Želja im je učiniti ih što efikasnijim, uz istovremeno minimiziranje mase.
Već u drugoj godini natjecanja Toyota je iskoristila podatke koje je prikupila tijekom prošlogodišnje utrke, kako bi razvila posebnu novu trkaću jedinicu koja je testirala granice hibridnih performansi.
Trkaći automobil se temelji na legendarnoj Supri GT koja je korištena u Super GT utrkama u Japanu. Automobil je opremljen posebnim hibridnim sustavom kojeg karakteriziraju dvije važne inovacije.
Prva je ugradnja tri elektromotora, po jedan snage 10 kW za svaki kotač na prednjoj osovini, te 150 kW snažan motor za pokretanje stražnje osovine. Prednji motori smješteni su u kotače (tzv. inwheel tehnologija), a svi imaju mogućnost regenerativnog kočenja. Druga novost je novi sustav pohrane energije sa brzim napajanjem koji je zamijenio klasični sustav baterija za punjenje.
Pogonski 4.4 V8 motor razvija 480 KS pri 6.800 o/min i 510 Nm pri 5.600 o/min. Ukupna masa bolida je 1.080 kg.