VOLKSWAGEN planira najkasnije do 2015. godine postati najveći proizvođač automobila na svijetu. Sudeći po posljednjim vijestima, više no ambiciozan plan nije bez razloga.
U godini u kojoj je Toyota uspjela premašiti prodajne dosege General Motorsa priču je dodatno začinio Volkswagen. Michael Kern, šef prodaje pri VW-u, izjavio je kako će u bliskoj budućnosti pobijediti Toyotu, kako u pogledu prodaje, tako i kada je u pitanju profit. Ključ uspjeha Kern vidi u širenju proizvodnje (i prodaje) na tržišta u razvoju. Podsjetimo, VW je u Kini samo ove godine naštancao 800.000 vozila.
I dok će širenje na donedavno zapostavljena tržišta biti lice buduće zlatne medalje, za naličje bi trebala biti odgovorna ofenziva novih modela. Kern ih najavljuje čak 12 u naredne tri godine, a poseban naglasak bit će stavljen na tzv. mikromodele kakav je nedavno predstavljeni up! u konceptnom izdanju. U Wolfsburgu će se poslužiti i ne previše originalnim receptom pobjednika. Naravno, riječ je o Toyoti i hibridima, a VW ih predviđa u ponudi za svaki model.
Trenutna situacija na tržištu pokazuje da je najveći europski proizvođač već krenuo u osvajanje svijeta. Volkswagen je u kolovozu ostvario najveći mjesečni rast prodaje u povijesti. Tijekom kolovoza prodaja je povećana za 12,1 %, dok na godišnjoj razini porast iznosi 8,4 %. Za odlične rezultate najviše je pridonijelo brazilsko tržište s porastom od 30%, a slijede argentinsko sa 21% većom prodajom i kinesko s plusom od 27,4%.
No, pogledamo li istini u oči, stvar je vrlo jasna. Volkswagen Grupa, četvrti svjetski proizvođač, ove će godine prodati oko šest milijuna vozila. Toyota i GM imaju godišnji prosjek od devet milijuna.
M.N.