Nova prijetnja Europi, kineski auti s brutalnim performansama i luksuzom

Foto: Denza

Denza je kineska premium marka u čijem je stvaranju sudjelovala i europska premium marka.

Denza je premium marka koja djeluje unutar BYD grupe, a sada je službeno zakoračila na globalno tržište. Marka koja ima potencijala i želje ugroziti najveće europske premium igrače, uključujući Mercedes. Kakva ironija, jer je upravo Mercedes sudjelovao u stvaranju ove marke, surađujući s BYD-om. Ali od te 2010. godine svašta se promijenilo, uključujući i odnos snaga, pa ne čudi što se Mercedes postupno povlačio iz partnerstva i potpuno izašao 2024. godine.

Dolazak u Europu

Na spektakularnom događanju u Parizu, održanom u poznatoj pariškoj operi Palais Garnier, predstavljeni su prvi modeli namijenjeni kupcima izvan Kine, uz jasan slogan: "Tehnologija koja pokreće eleganciju".

Riječ je o važnom trenutku za marku koja želi redefinirati premium segment kroz kombinaciju napredne tehnologije i svakodnevne praktičnosti.

Denza na globalno tržište stiže s dva potpuno različita, ali jednako ambiciozna modela.

Z9GT, sportski shooting brake budućnosti

Model Denza Z9GT zamišljen je kao spoj sportskog automobila i karavana. Bit će dostupan kao potpuno električno vozilo i kao plug-in hibrid (Super Hybrid DM).

Pokreće ga sustav s tri elektromotora, a ubrzanje do 100 km/h traje svega 2,7 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 269 km/h.

Posebnost ovog modela je napredno upravljanje, uključujući neovisno zakretanje stražnjih kotača, što omogućuje iznimnu agilnost. Automobil se može gotovo okretati u mjestu, a na uskim prostorima čak se može kretati i bočno.

Model se u Kini nudi s baterijom od 122.5 kWh, a kombinirana snaga elektromotora iznosi čak 850 kW uz 1210 Nm okretnog momenta. Doseg po WLTP-u iznosi 599 km.

Pogon DM kombinira električni i benzinski motor (2.0/127 kW i 320 Nm), uz čak 210 km dosega na struju i do 950 km ukupnog dosega. Uz spomenuti benzinac, automobil ima tri elektromotora: prednji sa 200 kW te dva stražnja, svaki sa 185 kW i 360 Nm. Sinergijski učinak doseže do 570 kW i 1035 Nm.

 

Ova izvedba na struju vozi 203 km, ukupni doseg iznosi 805 km, a 100 km/h postiže za 3.6 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 259 km/h.

Unutrašnjost donosi izrazito naprednu tehnologiju, uključujući 50-inčni head-up zaslon proširene stvarnosti, 17,3-inčni središnji zaslon i dva dodatna 13,2-inčna zaslona za vozača i suvozača.

D9 DM, luksuzni monovolumen

S druge strane, Denza D9 DM cilja na potpuno drukčiju publiku. Riječ je o luksuznom monovolumenu koji može prevesti sedam odraslih osoba visine do 180 cm, uz impresivan prtljažni kapacitet za sedam velikih kofera i poslovnih torbi.

Pogon DM kombinira električni i benzinski motor (1.5/88 kW), uz čak 210 km dosega na struju i do 950 km ukupnog dosega. Opremljen je pogonom na sve kotače, a namijenjen je kako gradskoj vožnji tako i dugim putovanjima.

Sinergijski učinak pogona je 260 KW, pa ne čudi što ova j MPV od 5.2 metara ubrzava do 100 km/h za 8.6 sekundi uz 180 km/h maksimalca. Baterija j ekapaciteta 58.5 kWh.

Stvoreni za audiofile

Oba modela opremljena su bogatom opremom, u koju ulazi i hi-fi audio sustav razvijen u suradnji s francuskim brendom Devialet. Rezultat su napredni audio sustavi: Z9GT dolazi s 20 zvučnika, a D9 s 16 zvučnika.

Sustavi podržavaju Dolby Atmos, što omogućuje iznimno precizno i prostorno bogato zvučno iskustvo u kabini.

Flash punjenje

Jedan od ključnih aduta marke Denza je nova Flash Charging tehnologija. Temeljena na drugoj generaciji Blade baterija, omogućuje punjenje od 10 do 70% za 5 minuta, punjenje od 10 do 97% za 9 minuta te, čak i na -30 °C, punjenje od 20 do 97% za 12 minuta.

Maksimalna snaga punjenja doseže nevjerojatnih 1500 kW, što predstavlja jedan od najvećih iskoraka u industriji.

BYD je pritom najavio i snažnu potporu u vidu izgradnje 6000 brzih punionica izvan Kine u sljedećoj godini, od čega će čak 3000 biti u Europi.

Širenje diljem Europe

Denza će najprije biti dostupna na najvećim europskim tržištima, kao što su Njemačka, Francuska, Italija, Španjolska i Velika Britanija, a do kraja godine planira se širenje na 30 zemalja, uz mrežu od najmanje 150 prodajnih salona.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.