BITNE novosti kriju se ispod lima.

Upravo tako, vizualno se nova modelska godina dva popularna BMW-ova modela tek minimalno razlikuje. Međutim, ispod poklopca - neka druga priča. Tako X5 dobiva novi 3.0 redni šest-cilindarski benzinski motor s uparenom 48V tehnologijom, koja donosi 12 KS i 200 Nm. Epilog je maksimalna snaga od 380 KS i 540 Nm. 

U ponudi ostaje i dizelaš, osnovni xDrive 30d daje 298 KS i 670 Nm, a uparen je s osam-stupanjskom automatikom. Nadalje, M50 postaje M60i xDrive, a nudit će 4.4 V8 biturbo s 530 KS i 750 Nm. Potonji hvata 100 km/h za samo 4.3 sekunde, a prosječno troši 11.5 l/100 km. 

Priču o motorima zaključuje plugin hibrid xDrive50e s 490 KS i 700 nm. Konačno, X5 M i X6 M stižu s počekom. 
U kabini potpis dostojan prefiksa luksuznog SUV-a dolazi u obliku zakrivljenog zaslona, kao i implementacije nove, osme generacije infotainmenta. Digitalni kokpit čini 12.3-inčni zaslon vozača i 14.9-inčni zaslon infotainmenta. 

U kabini nalazimo Sensafin, novi materijal nalik koži kojim je presvučena prednja armatura. Vratimo li se na vanjštinu, glavne novosti su u svjetlima, maski te osvijetljenim bubrezima na X5. 
Komercijalizacija kreće polovinom travnja, a cijene će gotovo sigurno biti veće od aktualnih. Početnih 75.000 eura za X5 i 10.000 eura više za X6 je realno očekivati.