Volkswagen je upravo predstavio hibridni, dizelsko-električni Twin-Up koncept koji, kako tvrdi njemački proizvođač, ima dobre šanse ući u serijsku proizvodnju. Vozilo teži 1.205 kg te je 410 kg teže od revolucionarnog (ali i vrlo skupog) XL1. Opremljeno je unaprijeđenim elektromotorom i 8.6-kilovatnom baterijom, kao i 2-cilindričnim dizelskim agregatom od 800 kubika koji koristi spremnik od 33 litre, što je 23 litre više od onog u XL1 modelu. Motor razvija 47 KS (20 više od XL1) i 139 Nm okretnog momenta. Hibridni pogon razvija ukupno 74 KS i 214 Nm okretnog momenta.

###

Kako tvrdi Volkswagen, Twin-Up može ubrzati do 60 km/h za 8.8 sekundi , dok je za postizanje brzine od 100 km/h potrebno 15.7 sekundi. Krajnja brzina elektronički je ograničena na 140 km/h u hibridnom načinu rada. Najimpresivnija je ipak potrošnja koja iznosi samo 1.1l/100km uz emisiju CO2 od 27g/km. Električni pak domet iznosi 50 km, a vozilo može postići brzinu od 125.5 km/h koristeći isključivo električnu energiju.

Kompanija će krajem ovog mjeseca na auto showu u Tokyu izložiti još dorađeniju verziju Twin-Up-a, a društvo će mu praviti i električni e-up!