JAGUAR Land Rover pokrenuo je veliko restrukturiranje koje donosi drastične rezove.

Britanski proizvođač luksuznih automobila želi smanjiti troškove za gotovo dvije milijarde eura, dok se istodobno suočava s padom prodaje, carinama i sve snažnijom konkurencijom.

JLR je potvrdio pokretanje programa dobrovoljnih otpremnina za zaposlenike i rukovodeće kadrove. Prema Reutersu, kompanija će tijekom sljedeće dvije godine smanjiti gotovo deset posto ukupne radne snage.

Većina rezova trebala bi se odnositi na Veliku Britaniju, dok radna mjesta u samoj proizvodnji, prema informacijama Financial Timesa, ne bi trebala biti zahvaćena.

Profitabilnost uz manju prodaju

Cilj nije samo jednokratno smanjenje troškova. JLR želi znatno spustiti prag rentabilnosti, odnosno broj automobila koje mora prodati kako bi poslovao bez gubitka.

Kompanija je još u lipnju objavila da u sljedeće dvije godine planira ostvariti 1.7 milijarde funti ušteda te prag rentabilnosti spustiti na 300.000 automobila godišnje. Uštede se traže na troškovima materijala i jamstava te na fiksnim troškovima.

JLR objašnjava da se mora prilagoditi promjenjivim uvjetima na svjetskom tržištu, pojednostaviti organizaciju, povećati učinkovitost i postati otporniji na buduće poremećaje.

Situaciju dodatno otežavaju sve snažnija konkurencija jeftinijih kineskih proizvođača, trgovinske prepreke i troškovi povezani s izvozom. Sjeverna Amerika posebno je važna za JLR, a kompanija je već najavila da će u budućnosti još snažnije usmjeriti poslovanje prema tom tržištu.

Britanska vlada neće spašavati JLR

Britanski ministar gospodarstva i trgovine Jonathan Reynolds najavio je razgovore s vodstvom JLR-a i predstavnicima sindikata, ali je isključio mogućnost državnog spašavanja kompanije.

Reynolds je tek ostavio mogućnost državnog sudjelovanja u dugoročnim ulaganjima u automobilsku industriju. Vlada je poručila da razumije kako je riječ o neizvjesnom razdoblju za zaposlenike, njihove obitelji i lokalne zajednice.

Ulaganja se nastavljaju

Rezanje troškova ne znači zaustavljanje razvoja novih modela. JLR je potvrdio da nastavlja s velikim ulaganjima u nove tehnologije, platforme i transformaciju poslovanja. Kompanija je u lipnju ponovno potvrdila petogodišnji investicijski plan vrijedan 18 milijardi funti.

Među najvažnijim novitetima je prvi potpuno električni Range Rover, a električni pogon dobit će i Range Rover Sport. Jaguar će, prema trenutačnoj strategiji, biti potpuno električna marka, dok će Range Rover, Defender i Discovery nuditi različite vrste pogona, od hibrida do potpuno električnih izvedbi.