Lamborghini je nezaustavljiva zvijer: Potegne preko 300 km/h, a ubrzava poput Huracana

M.N.

Zadnja nadopuna: 09:57, 23. studenoga 2017.

Lamborghini je nezaustavljiva zvijer: Potegne preko 300 km/h, a ubrzava poput Huracana

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Screenshot: YouTube

PRVI sretnici sjeli su za upravljač Urusa i isprobali ga. Neki se još uvijek nisu vratili.

Sudeći po prvim komentarima Urusa je vrijedilo čekati nekoliko godina. To je pravi sportski auto u SUV pakiranju ili kraće "Super SUV" kako je i najavljen. Pritom će većina Lamborghiniju na kraju oprostiti izlet u SUV vode. Ipak su imali Rambo Lambo, legendarni LM002, pa i imaju "najviše prava" od svih proizvođača supersportskih automobila za takav model. Doduše, LM002 i Urus nemaju zajedničkih točaka, čak ni u detaljima.

Novi Urus su između ostalih isprobali i novinari Motor Trenda. Za početak nam potvrđuju kako je ispod poklopca doista 4.0 V8 biturbo Audijeve osnove. Za razliku od Bentayge koja uživa u W12 plemenitašu. A razlog ugradnje "malog" motora su trošarine u Kini, glavnom Urusovu tržištu koje se zasnivaju na zapremini motora. U svakom slučaju V8 razvija oko 658 KS i 850 Nm, a usuglašen je s osam-stupanjskom ZF automatikom.

Proizvođač je novinarima spomenuo i performanse. Urus će do 100 km/h stizati za 3,7 sekundi, no praksa je pokazala čak i bolje vrijednosti. Motortrendov test vozač u prototipu do stotke je stigao za 3,59 sekundi, Lamborghinijev direktor razvoja Maurizio Reggiani za 3,43 sekunde, a britanski novinar za 3,34 sekunde. Podsjetimo, "baznom" Huracanu za isto treba 3,4 sekunde. Pritom Urus teži "tek" 2.154 kg i spreman je pojuriti preko 300 km/h.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Još jedna posebnost Lamborghinijeva SUV-a su kočnice, navodno najveće na svijetu. Prednji diskovi su promjera 440 mm s 10-klipnim čeljustima, a stražnji 371 mm i šest-klipne čeljusti. Bile bi i veće, no zbog izbora standardnih 21-inčnih kotača nisu stale. Opcijski 23-inčni kotači otvaraju mogućnost nadogradnje.

Nema sumnje, radi se impresivnom automobilu o čijem uspjehu će ovisiti budućnost Lamborghinija. Donese li Urus planiranu zaradu Huracan, Aventador i njihovi nasljednici bit će još bolji. A to je ovdje bitno.

Želite li momentalno primiti obavijest o svakom objavljenom članku vezanom uz Lamborghini, instalirajte Index.me aplikaciju i pretplatite se besplatno na tag: Lamborghini.

Index.me aplikaciju za android besplatno možete preuzeti na ovom linku, dok iPhone aplikaciju možete preuzeti ovdje.

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu?