LEXUS je u Detroitu predstavio obnovljeno izdanje coupea, a ponudi je pridružio i trkaću Track Edition izvedbu.

Lexus RC ulazi u svoju devetu godinu na tržištu, a sada je temeljito obnovljen. I dok se većina okreće Supri, oni zreliji i skloniji klasici u Lexusu mogu naći zadovoljstvo kakvo su nekoć tražili kod njemačkih brendova. Da, ovdje je 5.0 V8 realnost, i to u atmosferskom izdanju, sad s 479 KS i 536 Nm. Launch control je standardan, kao i osam-stupanjski automatski mjenjač.

Manje je bitno da su u Lexusu dizajn osvježili novom grafikom (i tehnologijom) svjetala te ponekim novim zarezom na odbojniku. Nešto zanimljiviji su podaci o modificiranom podvozju i sustavu upravljanja, ali i o Track Edition izdanju. Potonji dobiva karbonske detalje, s većim krilom za 26 kg veću potisnu silu i manju ukupnu masu za 80 kg. Sve to znači da je na stazi osjetno brži, a recimo i da do 96 km/h stiže za 3,96 sekundi. Za sigurno zaustavljanje brinu se Brembo kompozitne kočnice.

Aktualna generacija starta od nekih 65.000 USD pa može poslužiti kao dobar orijentir i za novi model.