TOYOTA je i službeno potvrdila novi motor u ponudi svog najatraktivnijeg modela.

Kao što je poznato, nova Supra je razvijena u suradnji s BMW-om, a pokreće ju bavarski 3.0 dragulj. Tako će ostati i u budućnosti, a to znači da će nova izvedba motor još jednom posuditi iz izloga bavarskog proizvođača. Sada je u pitanju 2.0 četiri cilindrični turbak, a koji u Supri ide do 258 KS i 400 Nm.

Iz Toyote kažu kako će u kombinaciji osam-stupanjske automatike Supru tjerati do 100 km/h za 5,2 sekundi, a morat će se ugraditi i blokada, ona na 250 km/h. Manji motor znači i manju ukupnu masu, i to za čak 100 kg. A bolji je i raspored masa (50:50) dobiven pomicanjem motora prema natrag.

Toyota će u startu ponuditi i specijalnu Fuji Speedway izvedbu u specijalnom bijelom finišu s 19-inčnim naplatcima i crvenim detaljima. Bit će proizvedeno svega 200 primjeraka, a svi idu put europskog tržišta.

Prodaja Supre 2.0 kreće u ožujku na europskom tržištu. Cijena još nije objavljena, ali će zasigurno biti niža od sadašnjih 590.000 kuna koliko stoji na hrvatskom tržištu.