NOVA Dacia Spring u osnovnoj izvedbi potpuno se odriče središnjeg zaslona, a sve kako bi cijena bila što pristupačnija.

Sve je više onih kojima ekrani nisu visoko na popisu prioriteta. Upravo takvima odličnu opciju nudi nova Dacia Spring, koja se, po uzoru na neke prijašnje modele Renaultove niskobudžetne marke, odriče ekrana.

U osnovnom Springu pametni telefon može se povezati s automobilom i praktički postaje njegov infotainment sustav. Drugim riječima, zašto plaćati za još jedan zaslon kada već imate funkcionalan ekran u džepu?

Riječ je o tipično pragmatičnom Dacijinu rješenju. Početni Spring dolazi sa sustavom Media Control, koji koristi pametni telefon za navigaciju, glazbu, radio, telefonske pozive i druge multimedijske funkcije.

Na armaturnoj ploči nalazi se poseban nosač za telefon, dok se važnim funkcijama može upravljati tipkama na upravljaču, pa nije potrebno stalno dodirivati zaslon mobitela.

Ideja nije nova

Sustav Media Control već je nekoliko godina dostupan u osnovnim izvedbama drugih Dacijinih modela. Ideja je uvijek ista: zadržati jednostavnu unutrašnjost, iskoristiti uređaj koji kupac već posjeduje i ne naplaćivati dodatno zaslon koji mu možda uopće nije potreban.

Dacia, doduše, nije izmislila ovaj koncept. Volkswagen je prije mnogo godina koristio slično rješenje u modelu up!, a Fiat na sličan način postupa s modelom Panda, koji je dostupan bez središnjeg zaslona.

Naravno, postoje i nedostaci. Ako izgubite telefon, isprazni mu se baterija ili ga jednostavno ostavite kod kuće, odjednom ostajete i bez infotainment sustava. Neki će kupci također sasvim razumljivo radije imati zaslon koji je trajno ugrađen u armaturnu ploču.

U Francuskoj od 17.900 eura

Kad smo već kod pristupačnosti, cijene za hrvatsko tržište još nisu poznate. Međutim, cijena novog Springa u Francuskoj počinje od 17.900 eura, dok sljedeći paket opreme stoji od 19.400 eura.

Kupac osnovne verzije tako štedi 1.500 eura, a pritom ipak dobiva sasvim pristojnu količinu opreme.

Serijski dolaze 7-inčna digitalna instrumentna ploča, električni podizači prednjih prozora, klima-uređaj, električna parkirna kočnica i električno podesivi vanjski retrovizori. A ono što na prvi pogled izgleda kao komplet aluminijskih naplataka zapravo su 15-inčni čelični naplatci s dvobojnim ukrasnim poklopcima.

Prava je to prilika, posebno ako se u obzir uzme poticaj od 3.620 eura, zbog čega cijena postaje nedostižna za konkurenciju.