PEUGEOTOV kompakt u GTI izdanju izuzetan je automobil, posebno u ovakvom unikatnom obliku kada performansama ulazi u prvu ligu.

A to nije malo jer u vrhu stoluju kompaktni bolidi kalibra Focusa RS ili netom pristiglog Meganea RS Trophy. Za ovo izdanje zaslužan je Massimo Arduini, talijanski vozač, a njegov tim stvorio je doista pravu stvar.

Ovaj 308 GTI se distancira zločestijim izgledom potenciranim povećanom širinom, a postavljen je na 18-inčne naplatke s Michelinovim Pilot Sport Cup 2 pneumaticima. Modifikacije su odrađene i ispod poklopca, gdje je preradama na hladnjaku zraka i ispuhu snaga 1.6 turbaka podignuta s 272 na 302 KS.

Veća snaga traži i bolje kočnice, ovaj put s potpisom Bremba i promjerom od 340 mm. Dorađen je i ovjes ugradnjom KW opruga, a ukupna masa je reducirana na 1155 kg, što je manje čak i od Clija RS.