LOLA Baird zamolila je dečka da zaustavi automobil. Nakon 40 minuta vožnje preplavio ju je snažan osjećaj mučnine i morala je povratiti uz rub ceste. Lola, 24-godišnjakinja iz sjevernog Londona, nikada nije patila od bolesti kretanja, no to se promijenilo prije dvije godine kada je njezin dečko kupio električno vozilo. Otada joj je redovito loše na dužim putovanjima, a problem je postao toliko izražen da ga je zamolila da proda automobil, piše BBC News.

Lola nije jedina. I drugi su za BBC izjavili da oni ili njihova djeca osjećaju jaču mučninu kao putnici u električnim vozilima. Istovremeno, mnogi vozači takvih automobila kažu da to uopće ne smatraju problemom.

Mišljenja liječnika

Istraživanja o mučnini u vožnji sugeriraju da neki ljudi doista osjećaju jaču nelagodu u električnim nego u klasičnim automobilima, kaže dr. Irene Di Giulio, viša predavačica anatomije i biomehanike na King's Collegeu u Londonu.

To je potvrdio i dr. Nicholas Hac, neurolog iz bolnice Northwestern Medicine u Chicagu, specijaliziran za vrtoglavice. Kaže da su mu pacijenti to već spominjali. "Jednostavno primijete da su u električnim vozilima skloniji mučnini", rekao je. "Čuo sam to već puno puta", dodaje Hac i ističe da mu se mjesečno jave otprilike dva pacijenta koja specifično spominju mučninu u električnim automobilima.

Ipak, istraživanja o ovoj povezanosti još su u ranoj fazi, a neki znanstvenici smatraju da nema dovoljno dokaza za konačne zaključke. Dr. Bill Yates sa Sveučilišta u Pittsburghu, koji je istraživao mučninu u vožnji, kaže da su dosadašnja saznanja "prilično površna". "Postoje neke anegdotalne informacije, ali još uvijek nema puno ozbiljnih i opsežnih studija", navodi Yates.

Iskustva putnika

Kada je Mark Quigg prošle godine birao novi automobil, električno vozilo činilo se kao najbolji izbor zbog nižih troškova održavanja. Mark (45) iz Lincolnshirea kaže da je njegov novi električni automobil "divan" za vožnju, ali je brzo primijetio da je njegovoj devetogodišnjoj kćeri u njemu puno gore.

Prije joj je bilo loše samo na putovanjima od 900 kilometara do Francuske, a sada joj je mučno čak i nakon 30 minuta vožnje do najbližeg grada. Na jednom nedavnom putovanju kći je i povratila, što se ranije nikada nije događalo.

S druge strane, mnogi vlasnici izjavili su za BBC da ni oni ni njihovi suputnici nemaju problema s mučninom u električnim vozilima. Neki su čak rekli da osjećaju manju nelagodu u usporedbi s automobilima na fosilna goriva.

Vicky Edmonds, izvršna direktorica udruge vozača električnih vozila EVA England, kaže da mučnina nije tema koja brine njihove članove. "To se nikada nije pojavilo kao problem", tvrdi ona.

Međutim, kineski proizvođač električnih vozila XPeng, koji ima salone diljem Ujedinjenog Kraljevstva, ranije se javno oglasio o ovom pitanju. Poručili su ljudima koji su primijetili poveznicu između električnih vozila i mučnine da je to "opravdano pitanje i da nije plod njihove mašte". Dodali su da je to uzrokovano "nuspojavama načina na koji su električni automobili konstruirani".

Što bi mogao biti uzrok?

Mučnina u vožnji nastaje zbog nesklada u senzornim signalima, objašnjava dr. Hac. Tijelo se oslanja na tri glavna osjetilna izvora kako bi prepoznalo kretanje: vid, sustav za ravnotežu u unutarnjem uhu i osjet u mišićima. Kada je jedan od tih signala u sukobu s ostalima, primjerice ako gledate u mobitel pa ne vidite kretanje kroz prozor, može doći do mučnine.

Istraživanja sugeriraju nekoliko razloga zašto bi to moglo biti izraženije u električnim vozilima. Jedan je nedostatak zvuka. Ljudi su se prilagodili povezivanju zvuka motora i vibracija s kretanjem. Budući da električna vozila nemaju te signale koji nam govore kada automobil ubrzava, to može potaknuti mučninu, kaže dr. Di Giulio.

Drugi razlog je regenerativno kočenje. To je proces u kojem električni automobil, čim vozač otpusti papučicu gasa, počinje usporavati i koristi tu energiju za punjenje baterije. Ako se papučica ne otpušta nježno, može doći do naglog usporavanja. "Zbog toga osoba može imati osjećaj da se ljulja naprijed-natrag", kaže dr. Hac.

To je primijetila i Carolyn Le (24) iz Kalifornije. Kaže da osjeća "užasnu" mučninu kada je prijatelj vozi u svom električnom automobilu kroz gradske gužve. Zbog regenerativnog kočenja ima "stalni osjećaj da se automobil svako malo zaustavlja".

Električna vozila također mogu ubrzavati i usporavati puno brže od konvencionalnih automobila, što prema riječima dr. Di Giulio također može izazvati mučninu.

Edmonds iz udruge EVA England navodi da je napredak u dizajnu omogućio bolje moderiranje ubrzanja. Dodaje kako u udruzi smatraju da su za mučninu odgovorni "drugi čimbenici", poput stila vožnje, a ne samo vozilo.

Mike Hawes, voditelj Društva proizvođača i trgovaca motornim vozilima, kaže da se vozači obično brzo prilagode drugačijem iskustvu vožnje, a mnogi modeli omogućuju i prilagodbu regenerativnog kočenja.

Kako ublažiti mučninu

Kako popularnost električnih vozila raste, njihovo izbjegavanje postaje sve teže. Krajem lipnja 2026. godine 5,8% svih registriranih automobila na cestama Ujedinjenog Kraljevstva bila su vozila bez emisija, a prodaja novih automobila na benzin ili dizel trebala bi biti zabranjena od 2030. godine.

Lucinda Harrison (24) iz Londona kaže da često naruči taksi za koji se ispostavi da je električno vozilo, pa cijeli put trpi mučninu i znojenje. Nedavno joj je bilo dovoljno samo pet minuta vožnje da se osjeća "užasno".

Znanstvenici navode nekoliko koraka za smanjenje osjećaja mučnine. Savjetuju da gledate kroz prednje staklo i ne koristite mobitel ili knjigu. Preporučuje se sjediti na suvozačkom mjestu, a ako morate sjediti straga, odaberite sredinu. Držite glavu mirno naslonjenu na naslon za glavu i po mogućnosti nagnite sjedalo.

Regulirajte disanje i otvorite prozor za svjež zrak. Po potrebi se mogu uzeti tablete protiv mučnine, iako mogu izazvati pospanost. Prije dugog putovanja važno je biti hidriran, naspavan i izbjegavati masnu hranu.

Liječnici kažu i da se tijelo s vremenom može prilagoditi. Što više putujete u električnim vozilima, manja je vjerojatnost da će vam biti loše, objašnjava profesor John Golding. Proizvođači također mogu pomoći ublažavanjem naglih ubrzanja, dodavanjem zvučnih signala i uvođenjem prilagodljivog regenerativnog kočenja.

Matt Adams iz udruženja BEAMA, koje predstavlja proizvođače punjača, uvjeren je da će industrija pronaći rješenje ako istraživanja potvrde točan uzrok problema.

No, Lola samo želi da njezin dečko proda svoj automobil. Kaže da jedva čeka taj dan.