Albanija zabranila ulazak tankeru povezanom s Putinovim suradnikom, tvrde Ukrajinci
ALBANIJA je 29. kolovoza zabranila ulazak tankeru Hanuman u luku Drač, izvijestila je ukrajinska vojna obavještajna služba HUR, koja tvrdi da je riječ o brodu koji je dio ruske "flote u sjeni". Prema tvrdnjama HUR-a, tanker je povezan s Genadijem Timčenkom, bliskim suradnikom ruskog predsjednika Vladimira Putina.
HUR navodi da je Hanuman već dulje vrijeme pod nadzorom ukrajinskih vojnih obavještajaca te da su ga ranije identificirali kao dio ruske "flote u sjeni", prenosi Ukrajinska Pravda.
Ukrajinska vojna obavještajna služba dodaje da je tanker 26. siječnja 2026. uvršten u bazu portala War&Sanctions kao aktivni dio ruske "flote u sjeni". "Opseg aktivnosti Hanumana je zapanjujući: od početka 2025. tanker je izvezao najmanje 452.000 tona ruskog goriva", tvrdi HUR.
Kompanija Altoprae Marine
Brod je plovio rutama od ruske luke Novorosijsk prema Turskoj, Senegalu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima, kao i prema području za pretovar u blizini talijanskog grada Auguste. Logističku podršku tim putovanjima pružala je ruska kompanija Altoprae Marine sa sjedištem u Novorosijsku.
HUR naglašava da je kompaniju osnovao i da njome upravlja direktor na visokom položaju, povezan sa sankcioniranim ruskim oligarhom Genadijem Timčenkom, bliskim Putinovim suradnikom.
Kompanija Altoprae Marine poznata je po redovitom servisiranju tankera ruske "flote u sjeni", među kojima je i Eventin, protiv kojeg su sankcije uvele Europska unija, Švicarska, SAD, Ujedinjeno Kraljevstvo, Kanada i Ukrajina.
"Altoprae Marine sudjeluje u operacijama brodova koji pripadaju kompaniji Rosewood Shipping, u vlasništvu Oksane Marčenko, supruge Viktora Medvedčuka, koji je optužen za izdaju, blizak je Putinov suradnik i osumnjičen je za pljačku ukrajinskih resursa", ističe HUR.
HUR je naglasio da ruska "flota u sjeni" korištenjem rizičnih i obmanjujućih pomorskih praksi pomaže Kremlju da zaobiđe međunarodne sankcije te da preusmjeri prihode od prodaje nafte u financiranje ruskog ratnog stroja. Takvi brodovi isključuju sustave za praćenje, izvode opasne manevre i uglavnom ne zadovoljavaju suvremene standarde zaštite okoliša.