POSLJEDNJE pojeftinjenje goriva, točnije samo Eurodizela i lož ulja, izazvalo je bunilo i kod potrošača i kod Nezavisnih hrvatskih sindikata koji su uputili premijeru Sanaderu i Vladi otvoreno pismo.

U razgovoru s Krešimirom Severom, predsjednikom NHS, vezanom uz posljednju promjenu cijena naftnih derivata potencirali smo objašnjenje koje bi opravdalo nesrazmjer između poskupljenja i pojeftinjenja goriva u odnosu na cijene nafte u svijetu. Kako nije bilo logičnog objašnjenja NHS s Krešimirom Severom na čelu uputio je otvoreno pismo premijeru Sanaderu i Vladi:

Poštovani gospodine Sanader,

pokušavajući posljednjih dana proniknuti u tajne Pravilnika o utvrđivanju cijena naftnih derivata vjerojatno nam se „roje“ iste nedoumice i isto pitanje koje muči i većinu hrvatskih građana – kako po istoj formuli cijene goriva lako idu gore, a teško dolje?!

Iskustvo nam govori obratno – lakše se spuštati, nego li uspinjati, no model iz spomenutog Pravilnika prema kojem se formira cijena goriva u Hrvatskoj očigledno je „bolje pogođena mjera“ za one koji prodaju naftne prerađevine, nego za one koji ih kupuju.

Stavak 1. članka 10. Pravilnika govori kako se „prodajne cijene naftnih derivata mijenjaju svakih 14 dana“, a stavak 2. upućuje „kada u obračunskom razdoblju dođe do povećanja ili smanjenja osnove za obračun bilo kojeg naftnog derivata za više od +/- 2 posto u odnosu na postojeću cijenu, izvršit će se korekcija prodajnih cijena naftnih derivata.

U naravi model vrlo jednostavno i brzo rješava poskupljenje goriva, no kod pojeftinjenja dolazi do zastoja. S pravom se pitamo, ako model za formiranje cijena iz Pravilnika ne funkcionira jednako učinkovito pri rastu i padu cijena goriva, a namjera „modelara“ nije bila manipulirati cijenama i građane u najmanju ruku stavljati u nedoumicu koju pri tome i skuplje plaćaju, onda model treba mijenjati ili barem doraditi kako bi jednako brzo cijene „gurao“ i prema gore i prema dolje.

V.M.