NJEMAČKI Manager Magazin danas je objavio kako 2022. godine Rimac Automobili planiraju izlazak na burzu, a bude li ovako kako pišu, moglo bi se raditi o najvećem hrvatskom IPO-u jer bi kompanija mogla biti procijenjena na 5 milijardi eura.

Manager Magazin objavio je i kako će Rimac, s tvrtkom u kojoj će imati 55 posto vlasništva, preuzeti Bugatti, dok bi 45 posto vlasništva imao Porsche. Nijemci se pozivaju na izvore bliske kompaniji, a vijesti je danas popodne prenio i Reuters, koji je kontaktirao Rimac Automobile.

Rimac Automobili: Još nismo odlučili

"Razmatramo više mogućnosti, još nije odlučeno u kojem ćemo smjeru ići", prenosi Reuters izjavu iz Rimac Automobila.

"Budućnost Bugattija je pitanje o kojemu će se odlučivati na razini grupe", komentirali su za Reuters iz Porschea nove vijesti o Rimcu i preuzimanju Bugattija.

I Index se obratio Rimac Automobilima, zatraživši komentar vijesti o izlasku na burzu. Dobili smo isti odgovor: "Razmatramo različite mogućnosti, ali nije odlučeno u kojem ćemo smjeru ići."

Podsjetimo, ugovor o preuzimanju Bugattija vjerojatno će biti objavljen tijekom ljeta, a prebacit će ovaj brend iz VW-a u Porsche. Car and Driver je nedavno objavio također da će Rimac i Porsche zatim pokrenuti zajedničku tvrtku s Rimcem, u kojoj bi Rimac bio većinski dioničar.

"Domoći se jednog Bugattija u dobi od 33 godine bilo bi dovoljno impresivno. No tijekom ove godine očekuje se da će Volkswagen prepustiti brend Bugatti, ili barem njegov glavni dio, 33-godišnjem Mati Rimcu jer može bolje osmisliti električne pogonske sklopove koji će Bugattiju trebati u elektrificiranoj eri", pisao je nedavno Car and Driver o Rimcu.

I Spiegel je pisao o tome da Rimac preuzima Bugatti.

"Kao dobavljač Rimac je izazvao senzaciju u autoindustriji zbog poslova s ​​Hyundaijem i VW grupom, a tvrtka također isporučuje komponente za Koenigsegg i Aston Martin. Porsche je upravo povećao svoj udio u tvrtki s 15 na 24 posto. Govori se da će Rimac uskoro preuzeti Bugatti i ekstremnim električnim automobilom učiniti najekskluzivniju VW marku sposobnom za budućnost", nedavno je ugledni njemački list Spiegel nabrajao Rimčeve poslovne uspjehe.

Bugatti bi pod vodstvom Rimca mogao proizvesti električni supersportski automobil s luksuznim ambijentom, pisali su mediji.

Špekulacije krenule u rujnu

Još u rujnu 2020. godine pojavile su se informacije o tome da VW Group razmišlja o prebacivanju vlasništva nad Bugattijem na Rimac Automobile. Zauzvrat bi dobili određen udio u Rimčevoj firmi. O tome je govorio i šef Porschea u veljači ove godine. "U ovom trenutku intenzivno razmišljamo kako osigurati razvoj Bugattija na najbolji mogući način. Rimac bi mogao u tome odigrati značajnu ulogu jer se ta dva brenda tehnološki uklapaju", rekao je šef Porschea Oliver Blume za Automobilwoche.

Rimac je već pričao o izlasku na burzu

Kako je u travnju ove godine objavio Bloomberg, Rimac je već tada spominjao izlazak na burzu.

"Iako je Mate Rimac duboko ušao u detalje planirajući novi kampus - izvršni direktor istraživao je čak i koliko će prostora trebati po djetetu u vrtiću - nije bio previše rastresen da ne bi primijetio tvrtke poput Lucid Motors Inca. i drugih koje su prikupile milijarde dolara izlaskom na tržište.

Rimac ima visoko mišljenje o tvrtki Ricid Automotive Inc., koju podržavaju Lucid i Amazon.com Inc., ali je sumnjičav prema mogućnostima da drugi start-upovi koji se bave električnim automobilima izađu na burzu", pisao je Bloomberg.

"Loše bismo se osjećali ako svi drugi skupe mnogo novca, iako možda nemaju tako čvrstu podlogu kao mi, a mi ostanemo bez kapitala", komentirao je Rimac te dodao da i u Rimac Automobilima razmišljaju o izlasku na burzu.