U POSLJEDNJA 24 sata na hrvatskim je prometnicama poginulo petoro ljudi na širem zagrebačkom, riječkom i zadarskom području te u tunelu Mala Kapela.

U sudaru dvaju vozila u tunelu Mala Kapela, zbog čega je tunel bio zatvoren do 15.45 sati, u utorak je poginuo strani državljanin (75) iz automobila njemačkih registarskih oznaka.

Ranije u jutarnjim satima, prilikom slijetanja vozila s kolnika kod Svetog Ivana Zeline, poginula je jedna osoba, dok je u večernjim satima ponedjeljka na cestama zabilježeno troje smrtno stradalih. 

Dva mladića u dobi od 21 i 20 godinu poginula su u ponedjeljak navečer kod mjesta Kožino, a 59-godišnji vozač kod mjesta Čavle blizu Rijeke.

Prema podacima MUP-a u 2020. na cestama je poginulo 60 osoba manje nego godinu ranije i najmanje od osamostaljenja Hrvatske.

Pozitivan trend nastavljen je i u prva tri ovogodišnja mjeseca u kojima je bilo osam poginulih manje nego u prva tri mjeseca 2020. No, u travnju je do sada već poginulo 15 osoba, kao u cijelom prošlom mjesecu.

Od ponoći velika akcija policije na cestama, kažnjavat će na licu mjesta

Od ponoći se diljem Europe održava velika policijska akcija u prometu.

Speed Marathon je 24-satni nadzor brzine na području cijele Europe tijekom kojeg se policijskim djelovanjem osigurava pridržavanje propisanih ograničenja brzine u prometu, objavio je MUP.

Ova akcija organizira se tradicionalno jednom godišnje, tijekom ROADPOL-ove Operativne akcije Brzina, koja se ove godine održava od 19. do 25. travnja. 

"U poduzimanje aktivnosti na području Republike Hrvatske 21. travnja bit će uključen maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi uređaji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa. Policijski službenici pritom nadziru brzinu odobrenim metodama i uređajima, a prijestupnici se zaustavljaju i kažnjavaju na licu mjesta. Također, prekršaji brzine utvrđuju se i fiksnim kamerama za mjerenje brzine vozila", upozorava MUP.

"Prekršaji prekoračenja dopuštene brzine kretanja događaju se svakodnevno u svim europskim zemljama.

Neprilagođena i nepropisna brzina kretanja najčešći je uzrok smrti na prometnicama Europe te je stoga među prekršajima kojima se ROADPOL ciljano bavi u svojim operativnim akcijama.

Prekršaji brzine moraju se dosljedno kažnjavati posebno usmjerenim nadzorima na cestama, a cilj je da se počinitelji tih prekršaja isključe iz prometa.

Kazne za prekoračenje brzine znatno su porasle u mnogim europskim zemljama posljednjih godina. Ipak, još uvijek ima previše vozača koji prekomjernom brzinom ugrožavaju sebe i živote ostalih sudionika u prometu", stoji u priopćenju MUP-a.