ČITATELJ Indexa poslao nam je snimku pružnog prijelaza u Sesvetskom Kraljevcu.

Na snimci se vidi kako stoji na pružnom prijelazu s podignutom rampom, dok za to vrijeme vlak prolazi. Signalizacija je na snimci ugašena.

Je li kvar popravljen?

Prolazak vlaka uz podignutu rampu snimljen je prije dvadesetak dana, 3. listopada.

Poslali smo upit Hrvatskim željeznicama. Zanimalo nas je je li ovo uobičajena praksa na tom pružnom prijelazu. Upitali smo ih i, ako se radi o kvaru, koliko dugo je onda rampa u kvaru i kad je namjeravaju popraviti.

Odgovor ćemo objaviti čim ga dobijemo.

Naknadno nam je stigao odgovor iz HŽ-a.

"Željezničko-cestovnim prijelazima Krčeni put (Strojarska cesta) i Končar (Ulica Ive Politea) u Sesvetskom Kraljevcu upravlja se ručno iz stajališta Sesvetski Kraljevec. U skladu s propisima spomenuti se prijelazi zatvaraju kada prometnik iz kolodvora Dugo Selo ili Sesvete javi da će vlak krenuti prema prijelazu.

Situacija sa snimke dogodila se 3. listopada kada je zbog kvara na telekomunikacijskim vezama od  17.25  do 23.51 sati u prekidu bila komunikacija sa stajalištem Sesvetski Kraljevec. U tome razdoblju vlakovi su bili obavještavani pisanim nalogom o neosiguranosti željezničko-cestovnog prijelaza u stajalištu Sesvetski Kraljevec.

U takvim situacijama kada je željezničko-cestovni prijelaz isključen iz funkcije regulacije prometa, prema odredbama Pravilnika o načinu i uvjetima za sigurno odvijanje i upravljanje željezničkim prometom (NN 107/2016), strojovođa pružnog vozila prije nailaska na željezničko-cestovni prijelaz osiguran uređajem mora zaustaviti vlak i nakon što se uvjeri da sudionici cestovnog prometa ne prelaze preko ŽCP-a, nastaviti vožnju brzinom do najviše 10 km/h dok čelo vlaka ne prijeđe preko ŽCP-a te nakon toga nastaviti vožnju najvećom dopuštenom brzinom", napisali su.