PRVA od šest brodica za hitnu medicinsku intervenciju na moru i otocima koje se grade u šibenskom Iskra brodogradilištu prošla je sve testove pa bi uskoro trebala biti izručena Ministarstvu zdravstva.

Brodica je duga 15 metara, izgrađena je od aluminijskih legura, praktično je nepotopiva, a opremljena je suvremenom medicinskom opremom, izvijestio je brodogradilište.

U Iskra brodogradilištu Šibenik obavljeno je jučer kompleksno testiranje otpornosti brodice slobodnim padom s visine od dva metra, otpornosti trupa brodice udarom pramcem u čvrstu obalu pri brzini od 4 čvora te testiranje samostalnog vraćanja brodice u početni položaj nakon bočnog prevrtanja za 180 stupnjeva. Brodica je besprijekorno izdržala sve testove i potvrdila čvrstinu i besprijekornu strukturu svoje konstrukcije.

Postupak primopredajnih ispitivanja brodice SAR 1 obavljeno je u Iskra brodogradilištu Šibenik u kojem je izgrađena, a testiranju brodice bili su nazočni predstavnici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i Ministarstva zdravstva koje je naručitelj.

"Ovo je velika referenca za ovo brodogradilište i olakšanje nama što se imamo na koga osloniti i za gradnju i za remont ovakvih brodova", rekao je pomoćnik ministra zdravstva Siniša Orlić i otkrio da će prva brodica vjerojatno završiti u Dubrovniku.

Do kraja godine bit će ih 5 isporučeno

Direktor Iskra brodogradilišta Šibenik Roko Vuletić najavio je skoru isporuku prve brodice, a ostalih pet bit će isporučeno do kraja godine.

Brodogradilište navodi da je brodica potvrdila čvrstinu konstrukcije i izdržala kompleksno testiranje, uključujući slobodni pad s visine od dva metra, udar pramcem u čvrstu obalu i samostalno vraćanje brodice u početni položaj nakon bočnog prevrtanja.

"Maksimalno siguran brod"

"Napravili smo brod za pomorce koji spašavaju živote drugima u teškim okolnostima. Pri spašavanju oni trebaju imati vrhunsko i sigurno plovilo za sve uvjete, a jučerašnje testiranje je potvrdilo da smo u tome uspjeli. Ovakvim testom pokazali smo da razumijemo krajnje korisnike i uvjete u kojima obavljaju svoj posao.

Za takve potrebe i uvijete izgradili smo brod koji je nepotopiv, a uz to je maksimalno siguran i udoban. Kako su naručitelji vjerovali u nas da ćemo im isporučiti vrhunski proizvod, tako ja vjerujem u moju ekipu i ovaj test je to povjerenje opravdao. I osobno sam sudjelovao u testiranju i u ime cijelog tima projektanata, radnika u proizvodnji i svih ostalih koji su uključeni u ovaj izazovni projekt", kazao je Aleš Ekar.

Sljedećih nekoliko dana provest će se ispitivanja svih brodskih sustava te probna vožnja radi testiranja maksimalne brzine i drugih plovnih svojstava.

Projekt je sufinanciran sredstvima EU kroz Operativni program konkurentnost i kohezija. Posao gradnje i opremanja šest brodica vrijedan je oko 76,4 milijuna kuna, a ugovoreni rok izgradnje je 24 mjeseca.

Ugovor o javnoj nabavi potpisali su u listopadu 2021. u Gaženici ministar zdravstva Vili Beroš te Zajednica ponuditelja Tehnomont Brodogradilište Pula i Iskra brodogradilište.A

Beroš je tada izjavio da je to velik iskorak za naše bolesnike i za otočane koji se, kao i svi drugi ponekad nađu u zdravstvenim poteškoćama i trebaju takvu zdravstvenu zaštitu.

Projekt brodice izradila je hrvatska podružnica američke kompanije Metal Shark, koja je svjetski lider u projektiranju tog tipa plovila.

Brodice primaju tri člana posade i devet osoba. Duljinom trupa od 15 metara u idealnim uvjetima moći će postići maksimalnu brzinu od najmanje 35 čvorova. Osim za hitne slučajeve, bit će također korištene i za traganje i spašavanje na moru.