Nedugo nakon lansiranja, novi je Clio RS četvrte generacije zaradio brojne kritike koje su uputili većinom oni koji se nisu mogli pomiriti s činjenicom da je Clio 4 RS izgubio veliki atmosferski motor jer je RenaultSport odlučio slijediti najnoviji trend u autoindustriji.

###

Na papiru, zamjena agregata izgleda uistinu promašeno. Novi model ne razvija više snage, ali je zato izgubio vozne osobine atmosferskog, 2.0-litrenog agregata i uskratio svom vozaču zadovoljstvo mijenjanja brzina. Rezultat je tek 0.2 sekunde kraće ubrzanje do 100 km/h.

Ipak, u stvarnosti sve izgleda drugačije i sasvim je jasno da je Clio 4 RS znatno brži od Clia 3 RS. Francuski Magazine Motorsport organizirao je 'sučeljavanje' na trkaćoj stazi, a nova je generacija ostvarila znatnu prednost nad svojim protivnikom. Svoj učinak može zahvaliti većem okretom momentu, široj distribuciji snage, bržoj promjeni brzina, laganijoj šasiji i 'launch control' funkciji.

===