FOTO , VIDEO Novi Audi A7 Sportback: Sportska evolucija luksuzne krstarice

M.N.

Zadnja nadopuna: 10:06, 20. listopada 2017.

FOTO, VIDEO Novi Audi A7 Sportback: Sportska evolucija luksuzne krstarice

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Foto: Audi

AUDIJU mnogi spočitavaju dizajnerski konzervatizam, a najčešće A7 spominju kao dobar smjer. Nova generacija ne razočarava, već naprotiv, dovodi njemački estetski potpis na novu razinu.

Audi A7 nastao je kao svojevrstan odgovor na popularizaciju luksuznih 2+2 coupea koji su počeli izazvati interes nakon prve zvijezde na nebu, naravno iz Mercedesa. A7 je taj posao odrađivao odlično i gotovo nitko nije bio razočaran njegovom ponudom. Posebno u RS izdanju gdje su se savršeno pomirili sportska elegancija i moćna konjica ispod lima.

Novi model pak ide korak dalje. Posebno dojmljiv je straga, s krajem dizajnerski inspiriranim nautikom, ali i Chironom. Da, svjetlosni potpis na A7 s 13 svjetlosnih segmenata ne možete zamijeniti s ničim dosad viđenim na cesti. Osim Bugattijevog, a vjerojatnost da njega vidite je ravna povišici na plaću.

Kako god, stražnji kraj uz razvučena svjetla dobiva i integrirani spojler koji se izvlači pri brzini većoj od 120 km/h. Sprijeda je pak Singleframe maska okružena potpuno novim svjetlosnim potpisom i povećim usisnicima zraka. Novi model u duljinu mjeri 4.969 mm, širok je 1.908 m i visok tek 1.422 mm. Razmak između osovina je izdašan, na razini od čak 2.926 mm.

Snažni dojam automobil ostavlja i u kabini. Visokotehnološku potporu ne skriva, a uz virtualni kokpit s dva zaslona tu su i ekskluzivni dodaci poput Bang & Olufsen ozvučenja, head-up zaslona i kožom presvučenih površina. Sustavima se može upravljati i glasom, dok će ambijentalna rasvjeta upotpuniti techno dojam. Kao i u slučaju A8, na popisu opcija nalaze se brojni sustavi asistencije, pa tako i autonomne vožnje.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Ponuda kreće 3.0 TFSI V6 benzincem s 340 KS i 500 Nm, a koji u kombinaciji S tronic sedam-stupanjske automatike osigurava sprint do 100 km/h za 5,3 sekundi. Sukladno novoj nomenklaturi, nosit će oznaku 55 TFSI quattro S tronic.

Kupcu su na raspolaganju čak četiri različita ovjesa, od konvencionalnog do samopodesivog zračnog koji pruža vrhunski komfor. Sportski pak spušta vozilo za 10 mm. Spomenimo i zakretne stražnje kotače (do 5 stupnjeva) te osjetno izravniji servo upravljač.

Prodaja novog A7 Sportback na njemačkom tržištu starta u veljači iduće godine, a početna cijena je 67.800 eura.

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu?