U VOLKSWAGENU su svjesni kako novi trendovi donose novi omjer snaga, a na scenu su stigli i neki novi igrači. 

 

Tako njemački gigant svoje rivale više ne vidi u Toyoti s kojom se posljednjih godina borio za status najtiražnijeg proizvođača, ali ni u Hyundaiju, korejskoj marki koja je posljednjih godina ostvarila ogroman napredak u globalnom pogledu. Budući rival "narodnih kola" trebala bi biti upravo Tesla. 

 

 "U starom svijetu bili su to Toyota, Hyundai i francuske marke. U novom svijetu je to Tesla. Tesla spada u rivale koji imaju mogućnosti kakvima mi trenutno ne raspolažemo", rekao je Herbert Diess, šef Volkswagena, za Auto News. 

 

 

Diess pritom kao najveću prednost Tesle ističe što mu pola inženjera spada u red softverskih eksperata, ali je siguran da će pratiti korak. "To pokazuje da se moramo popraviti, a mi to možemo. Namjerno se uspoređujemo s Teslom. Naš je cilj da ih svojim mogućnostima, ne samo sustignemo, već i prestignemo", izjavio je Diess. 

 

Nema sumnje, Volkswagen je nakon neslavnog okončanja TDI epohe preusmjerio snage na razvoj električnih pogona. Prošle godine je najavljena I.D. serija s pet električnih modela. VW želi ponoviti uspjeh prve generacije Golfa, ali i biti prvi proizvođač koji će proizvesti više od milijun električnih automobila.