AKO JE NETKO već zaboravio na model 166, podsjetimo kako je riječ o Alfinoj poslovnoj limuzini koja se proizvodila između 1988. i 2007, a svojom je veličinom odgovarala BMW-ovoj seriji 5, jednom od svojih najvećih rivala.

Izvori sada javljaju kako su u Alfi napokon započeli s razvojem nasljednika, kao jednog od ključnih modela s kojim Talijani planiraju ojačati svoju prisutnost na europskim tržištima, ali i napraviti proboj na ono američko.

Ipak, novitetu se ne treba nadati tako skoro, odnosno 169 možemo očekivati tek za koju godinu. Vjerojatno je kako novitet neće nositi numeričku oznaku, s obzirom da su u Alfi već skoro priveli kraju proces zamjene brojčanih oznaka "pravim" imenima te za sada ostaje samo još pričekati Giuliju, odnosno nasljednika modela 159.

Što se dizajna tiče, novitet će svakako slijediti zacrtane obiteljske linije koje smo već upoznali s MiTom ili Giuliettom, odnosno modelom 8C, očekivano uz određene preinake te vrlo vjerojatnu kupeovsko-limuzinsku siluetu. S tehničke strane, 169 će se temeljiti na Chrysleovoj LX platformi s pogonom na stražnje kotače koja će činiti osnovu za model 300. Upotrebom ovog podvozja nova bi Alfa trebala biti dinamičnija i agilnija.

Očekuje se kako bi ovjes trebao biti dodatno uštiman za sportskiji osjećaj za upravljačem, dok je o motorizaciji za sada još uvijek prerano govoriti. Možemo tek pretpostaviti kako bi se u ponudi trebala naći i GTA verzija, svojevrsni pandan BMW-ovom M-u ili Mercedesovom AMG-u.