Rimac oduševio strane medije: "To je superauto budućnosti!"
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Foto: Rimac Automobili
RIMAC je već samom najavom proizvodne izvedbe bolida Concept_One izazvao pravu pomutnju u svjetskim medijima.
Većina medija ostala je zatečena službenom objavom tvrtke Rimac Automobili kako će u Ženevi predstaviti proizvodnu izvedbu već pomalo zaboravljenog koncepta. Gotovo pet godina prošlo je otkako je Rimac u Frankfurtu prikazao prototip i najavio limitiranu seriju.
Činjenica da se radi o apsolutnom anonimcu iz za autoindustriju nepostojeće Hrvatske koji za gotovo milijun eura nudi tehnološki napredan bolid sa električnim pogonom bila je dovoljna da mnogi posumnjaju u mogućost da Concept_One ikada stigne na cestu. U konkurenciji Paganija, Koenigsegga i McLarena doista treba imati hrabrosti odvojiti debelo više od pola milijuna eura za prototip nastao u garaži zagrebačkog predgrađa.
Danas je situacija kudikamo drukčija, pa je čak i cijena od minimalno 800.000 EUR pala u drugi plan. Concept_One je gotov proizvod, u Ženevu dolazi nošen odlično pripremljenim i odrađenim marketingom na krilima performansi koje doista oduzimaju dah.
Upravo njih spominju ama baš svi mediji naglašavajući da se radi o električnom bolidu koji hvata 100 km/h za 2,6 sekundi, na 200 km/h je nakon 6,2 sekundi, a 300 km/h uhvati nakon 14,2 sekundi. Nimalo čudno sa obzirom da su to vrijednosti koje ne može postići niti Bugatti Veyron, a daleko neće otići niti njegov nasljednik.
Druga bitna stvar koja je zapela za oko većini medija svakako je visoki stupanj izrade, ali i vrhunski materijali ugrađeni u ovaj automobil. Plastici je zabranjen ulaz, kao i bilo kojem velikoserijskom rješenju. Francuski TF1 naglašava kako je Rimac sportaša stvorio od ekskluzivnih materijala - aluminija, karbona, kože i alcantare. U njemu je sve što vozač dodirne unikatno, a isto je i ispod karbonskog odijela.
A tu se mediji najviše bave tzv. Rimac All Wheel Torque Vectoring (RAWTV) sustavom pogona na sve kotače koji automobilu garantira vrhunsku upravljivost. AutoEvolution skreće pozornost kako je sustav razvijen u suradnji sa legendom utrke Pikes Peak, Nobuhirom "Monster" Tajimom, a koji je na najpoznatijem usponu vozio električni automobil sa Rimčevim pogonom.
Naravno, svemu valja dodati podatak o 1.088 KS maksimalne snage iz četiri elektromotora, koji se spominje u baš svakom naslovu.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Treća i možda najvažnija stvar je što je većina tehnici sklonih medija Concept_One okarakterizirala superiornim u odnosu na cjelokupnu konkurenciju. Gizmag skreće pozornost na superiornost Rimčevog automobila nad konkurencijom.
To je jedini automobil koji u pogledu ubrzanja može parirati najbržim električnim bolidima, a pritom maksimalcem od 355 km/h, kada su već svi električni bolidi odavna posustali, Concept_One diše za vratom najbržim oktanskim bolidima. Tajna je u ugradnji dvostupanjskog mjenjača, što drugi električni modeli nemaju.
Bilo da se radi o medijima iz regije, ili onih s doslovno drugog kraja svijeta, svi su jednoglasni kako je Rimac za Ženevu najavio beskompromisni hiper automobil kojem još nije pronađena slaba točka.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Pojedini američki mediji već naglašavaju kako je najavljena naklada od osam primjeraka premala da zadovolji apetite kupaca, dok njemački AutoBild naglašava da hrvatska eko zvijer ide vraški brzo, ali i ima odličnu autonomiju od 600 km.
I dok nebrojene naslovnice najavljuju električnu zvijer iz Hrvatske, vrhunac će biti susret uživo na najznačajnijem svjetskom salonu automobila. Početkom ožujka Rimac dovodi proizvodni model u Ženevu, što će biti dosad najvažniji test bila javnosti po pitanju ideje superiornog električnog automobila iz Hrvatske.
Concept_one na papiru je već pobijedio najjače rivale poput LaFerrarija i McLarena P1, no za pravu vrijednost hrvatskog bolida valja pričekati na izravan duel na stazi, ističe GQ Magazine. Mnogi još uvijek sumnjaju, ali svakim danom ih je sve manje.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Ovo je .
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.
Učitavanje komentara