Foto: Arhiva

SLOVENAC David Bartolič, vlasnik tvrtke za grafički dizajn u Kopru, osuđen je nepravomoćno na Općinskom sudu u Splitu na jedinstvenu kaznu od godine i pol zatvora zbog prometne nesreće u kojoj je 16. lipnja 2007. godine poginuo 53-godišnji motociklist Zdravko Gessi.

Dugo vremena se uopće nije znalo tko je vozio Citroen Berlingo koparskih registracija, na koji je u Hercegovačkoj ulici naletio Gessi. Vozač se tek kratko zaustavio, a onda produžio. Na mjestu nesreće ostala je samo registracijska pločica s Berlinga. Policija je do Bartoliča došla tek poslije četiri mjeseca. On se branio da taj dan uopće nije bio u Splitu te da sasvim sigurno nije upravljao Citroenom. Prijavio je, inače, nestanak pločica. To ipak nije bilo dovoljno pa je Općinsko državno odvjetništvo u Splitu protiv njega podignulo optužnicu.

Presuda na temelju zatvorenog kruga indicija

Sudac Marijo Franetović presudu je donio na temelju zatvorenog kruga indicija. Nitko drugi nije mogao koristiti Citroen Berlinga osim Bartoliča, zaključio je, jer su njegovi radnici u tvrtki posvjedočili kako je preko vikenda to vozilo bilo parkirano pred uredom i da ga nije koristio nitko osim gazde. Jedan od radnika čak je kazao kako su u firmi pričali da je gazda imao prometnu nesreću, jer su na Citroenu bila vidljiva oštećenja od sudara s motociklom.

U korist okrivljenog svjedočila je supruga. Koliko se sjeća, suprug joj nije duže izbivao i zadnji put su bili u Splitu prije pet godina. 

Prometnu nesreće s poginulim skrivio pri brzini od 15 kilometara na sat

Policiju je, inače, nakon nesreće nazvala vozačica Rovera koju je stradali Gessi obišao na motociklu Yamaha X-city 250. Nesreća se dogodila kod benzinskih stanica na Kopilici. Citroen Berlingo se nalazio pred njom i primijetila je da je skrenuo ulijevo prema benzinskoj stanici preko puta. U to je naletio Gessi koji se već nalazio u poziciji za pretjecanje na drugoj strani ceste. Snažno je stisnuo kočnicu i pao. Ostao je ležati na cesti, dok je motocikl proklizao i udario u Berlingo. Nije mu bilo spasa. Umro je u bolnici sat i pol nakon nesreće. Kacigu nije nosio. Prometni vještak je utvrdio da je Gessi vozio 61 kilometar na sat. Pao je pri brzini od 41 kilometar na sat. Da nije pao, mogao se na vrijeme zaustaviti. Citroen se, inače, kretao vrlo malo brzinom od svega 15 kilometara na sat.

Za prometnu nesreću Bartolić je dobio godinu zatvora, a za bijeg još osam mjeseci. Korektno se držao na sudu pa mu se to cijenilo kao olakotna okolnost. S druge strane i oštećenik je sam pridonio nastanku prometne nesreće prekršivši propise o brzini i prelasku u drugu prometnu traku, zaključio je sudac Franetović.