GRADSKA organizacija Hrvatske narodne stranke (HNS) grada Zagreba u srijedu se oglasila priopćenjem kojim se izražava negodovanje izjavom profesora Ivana Dadića prema kojoj se "garaže mogu graditi i ispod Katedrale, jer neće nagrđivati vizuru grada".
Zagrebački HNS-ovci napominju kako nemaju razloga sumnjati u zaključke nove studije Instituta prometa i veza prema kojoj u gradu nedostaje još najmanje deset javnih garaža, ali "smatraju kako garaže nikako ne bi trebale biti smještene u centru grada".
Smatraju kako problem nije u tome da bi gradnja garaža narušila izgled centra metropole, već bi neminovno došlo do prometnog kolapsa tj. promet bi se, umjesto da ostane izvan centra, slijevao u samo srce grada.
U HNS-u smatraju kako eventualna izgradnja garaža u središtu grada "neće dovesti do rasterećenja prometa, već će samo stvoriti dodatne gužve na prometnicama u blizini tih garaža".
Kao primjer navode garaže u "Branimir centru" u Branimirovoj ulici gdje se petkom i subotom između 19 i 21 sat redovito stvaraju gužve i prometni zastoji pri čemu najviše trpi tramvajski promet odnosno putnici ZET-a koji "za prolazak puta od samo jednog bloka zgrada moraju čekati po desetak minuta".
U HNS-u zbog toga pozivaju na maksimalno prometno rasterećenje užeg središta Zagreba koje bi trebalo postati pješačkom odnosno zonom javnog gradskog prijevoza. Zagrebu osim toga nedostaju i biciklističke staze koje ima svaki europski grad.
U zaključku priopćenja navodi se kako se garaže trebaju graditi na lokacijama s dovoljno širokim prometnicama kako ne bi dolazilo do prometnih zagušenja, pa sukladno tome zagrebački HNS ne prihvaća ideju izgradnje javne garaže na Trgu Petra Preradovića.
I.K.