GENERAL Motors će na NAIAS-u predstaviti treći proizvod iz ekološkog programa. E-Flex pogon po prvi puta je zaživio i u okviru premium branda.
Cadillac Provoq je prvi američki model koji objedinjuje napredna tehnološka dostignuća ekološkog aspekta sa premium potpisom. No, Provoq je tek studija kojom GM još jednom daje do znanja svestranost E-Flex programa.
Pogonski sustav čini peta generacija gorivih ćelija uparena sa Li-Ion setom baterija (9 kWh). Dobivena el. energija služi za pokretanje elektromotora nazivne snage 70 kW koji pokreće prednje kotače, te dva elektromotora snage 40 kW koji služe za pokretanje stražnjih kotača.
Kapacitet baterija osigurava energiju za tridesetak kilometara. No, Provoq ima i dva spremnika u podnici u koje je pohranjeno 6 kg vodika stlačenog na 700 bara (doseg 450 km), što u konačnici rezultira s 483 km autonomije.
Iako se radi o crossoveru, posebna pažnja posvećena je aerodinamici vozila. Primjerice, ukoliko nije potrebno zračno hlađenje, otvori za usis zraka se zatvaraju. Od ostalih zanimljivosti tu su solarni paneli na krovu koji služe za opskrbu energijom pratećih sustava poput osvjetljenja interijera i audio-sustava. Provoq ima zadovoljavajuće performanse: ubrzanje do 96 km/h apsolvira za 8,5 sekundi i postiže 160 km/h.
Vozilo postavljeno na 19-inčne naplatke koristi ekološku obuću. Potpisuje ju Michelin, a radi se o četvrtoj generaciji pneumatika sa smanjenim otporom kotrljanja. I za kraj recimo kako su u većoj mjeri korišteni reciklirajući materijali. Naravno, to ne znači da se Cadillac odrekao luksuza. Upravo suprotno, Provoq komforom i ponudom opreme nimalo ne zaostaje za konvencionalno pogonjenim srodnicima.
Cadillac provoq je treće vozilo iz GM-ovog E-Flex programa i još jedan dokaz svestranosti GM-ovog programa razvoja pogonskih sustava ekološke orijentacije.