JEDAN od najpopularnijih američkih sportaša vratio se na Stari kontinent, pa tako i u Hrvatsku. Novi Camaro dostupan je u coupe i cabrio izvedbi, a početna cijena vožnje s stilu american way uz V8 kulisu je od 54.500 eura.
Novi Chevrolet Camaro na europsko tlo stiže nakon desetljeća izbivanja. Atraktivan dizajn o kojem su već izrečeni brojni hvalospjevi u potpunosti je zadržan i na europskoj izvedbi. Vizualno se europska izvedba distancira tek u detaljima, potpuno nebitnim za puni doživljaj Camara (svjetla, maska, završetak ispuha i sl). Promjene su napravljene tek u područjima koja su kod ovdašnjih kupaca važnija, pa tako Camaru na europske ceste dolazi s novim ovjesom FE4 ovjesom.
Interijer vješto kombinira retro elemente s naprednim tehnološkim rješenjima. Ovo je prvi model u klasi sa head-up display sustavom ispisa informacija na vjetrobranu, ali i model koji serijski nudi potpunu opremu. Točka na i iz poglavlja elektronike svakako vrhunski Boston Acoustics audio sustav s devet zvučnika za rijetke trenutke kada vam dosadi V8 grmljavina.
A nju producira 6,2-litarski LS3 V8 motor s 432 KS i 569 Nm okretnog momenta. Isti će osigurati i odlične performanse, ubrzanje do 100 km/h za 5,2 sekunde za coupe i 5,4 sekundi za kabriolet. Automatski prijenos uparen je sa 6,2-litarskim L99 V8 motorom s 405 KS i 556 Nm. Maksimalna brzina je 250 km/h. Modeli s ručnim mjenjačem imaju kombiniranu potrošnju od 14,1 l/100 km, dok su automatske verzije zahvaljujući sustavu deaktivacije cilindara još bolje s kombiniranom potrošnjom od 13,1 l/100 km.
Chevrolet Camaro na hrvatskom tržištu stoji 54.500 eura za coupe izvedbu, odnosno 60.000 eura za kabriolet. Doplata za automatski mjenjač je 2.500 eura, metalik boja stoji 1.000, 20-inčni naplatci dodatnih 800 eura.
>> Baza automobila: Chevrolet Camaro