U FORDU su spremni na štošta, no za neke stvari potrebna je pomoć tunera. 

 

Kad je RS izvedba Focusa u pitanju većina će se složiti da mu ništa ne nedostaje. Ima stila, odlično se vozi, a i konjica je brojna. No u Hennesseyu smatraju da "foki" ima potencijala za više. I u pravu su. 

 

2.3 Eco Boost motor je u središtu pažnje, a nakon modifikacija ostvaren je maksimum od 405 KS i 576 Nm. Plus od 55 KS i 136 Nm se zasigurno itekako osjeti, no službeni podaci su nepoznati. Sa obzirom na tvorničkih 4,7 sekundi za sprint do 100 km/h i 266 km/h maksimalca sasvim sigurno se radi o Focusu koji može konkurirati rasnim bolidima. 

 

Uz izuzetak naplataka estetika nije dirana, pa jedini znakovi raspoznavanja ostaju oznake HPE400 i "Powered by Hennessey".