KIA će na predstojećem salonu automobila u Ženevi premijerno izložiti novi MPV koncept, seriju Idle Stop & Go automobila i inovativni hibrid. U sastavu 18 Kijinih vozila, u Ženevi će se po prvi puta predstaviti Soul, te obnovljeni Sportage i Magentis.
Nakon pomalo škrtog teasera Kia je konačno otkrila lice i naličje svog novog MPV-a. Ime mu je No3, a u svoja 4,05 metra duljine donosi potpuni komfor za sve putnike i što je u ovom trenutku važnije, potpuno novi dizajnerski stil tvrtke.
Prvi u potpunosti dizajniran Kijin model pod vodstvom trenutnog šefa dizajna Petera Schreyera nastojat će Kiji osigurati status "cool proizvođača" čiji su proizvodi namijenjeni prvenstveno mlađim kupcima. Spomenimo i kako će, prema navodima insajdera, razlike između koncepta i produkcijskog modela biti svedene na minimum.
Konceptni model prvenstveno karakteriziraju panoramski krov, povišena linija vjetrobranskog stakla te velike staklene površine, ali i nova maska motora, dinamična svjetla i ostali slični detalji koji bi nam trebali ukazati na buduća kretanja dizajna ovog proizvođača.
Kia usporedno s novim dizajnom namjerava predstaviti i nove dosege kada je riječ o kvaliteti izrade i materijala, a sve bi nam to trebao predstaviti upravo ovaj automobil koji će svojim kupcima prvenstveno ponuditi "veliku ponudu prostora u kompaktnom i atraktivnom pakiranju".
Na kraju recimo i kako se produkcijski model na tržištu očekuje u prvoj polovici sljedeće godine. Kako će svoju platformu dijeliti s modelima poput Soula ili Hyundaijevog i20, pokretat će ga 1,2 i 1,4-litreni benzinci te 1,6-litreni turbodizelski motor u nekoliko "jakosnih" izvedbi.
Ostale novosti
Kia cee'd ISG (Idle Stop & Go) koji troše do 15% manje goriva u gradskoj vožnji, stižu na europsko tržište.Inovativni sustav ISG automatski isključuje i uključuje motor prilikom čestog zaustavljanja i kretanja u gradskoj vožnji, čime je postignuta redukcija u potrošnji goriva i emisiji CO2. ISG izvedbe su dostupne u 1,4 i 1,6 benzincima i u sve tri karoserijske izvedbe.
Koncept cee’d Hybrid dizajniran je kako bi bio podvrgnut testiranjima u »stvarnom svijetu«. Hibridni cee'd pokreću 1,6-litreni motor i elektromotor snage 15 kW. Sinergijski rad u kombinaciji s ISG sustavom donosi potrošnju od 4.8 l/100 km i emisiju CO2 od 114 g/km. Službeno, cee'd Hybrid ubrza do 100 km/h u 11,8 sekundi, a dostiže najveću brzinu od 185 km/h. U usporedbi s 1,6-litrenim benzinskim cee'dom, emisije CO2 snižene su za 25,0%.