ŽENEVA će ugostiti i jednu vrlo zanimljivu premijeru motora. Radi se o dizelskom bokseru s potpisom Subarua.
Najavljen kao revolucionarni novitet, Subaruov dvolitreni dizelski motor svoju premijeru ima na modelima Legacy i Outback. Oni će se distancirati specijalnom pločicom s natpisom "Boxer Diesel" smještenom na poklopcu prtljažnika. Nešto kasnije očekuje se proširenje ponude na modelima Forester i Impreza.
Dvolitreni dizelaš dimenzijama ne odskače od benzinskog motora ekvivalentne zapremine, čak je i nešto kraći (61,3 mm). Opremljen je common-rail sustavom ubrizgavanja, kao i turbinom promjenjive geometrije.
U svakom slučaju, razvija maksimalnih 110 kW/150 KS pri 3.600 o/min, te 350 Nm zakretnog momenta pri 1.800 o/min. Euro 4 kompatibilan motor na primjeru Legacya emitira 148 g/km ugljik dioksida. Nažalost, performanse modela još uvijek su nepoznate.
Implementacija dizelskog motora predstavlja prijelomni događaj u povijesti japanske marke. Koliko će dobar odijek imati Subaruov potez ostaje otvoreno pitanje, kao i kakav je zvuk dizelaša bokser koncepcije. Također, recimo i kako ova koncepcija donosi optimizirane karakteristike sa stanovišta buke i vibracija.
Recimo i kako Subaru za Ženevu čuva europsku premijeru novog Forestera, a prikazat će i svoje dvije studije gradskih automobila, modele G4e i R1e.