Index.hr

22:27 • 13.3.2010 • POSTAVI INDEX ZA HOMEPAGETRAŽI
Naslovnica
Naslovnica
Zanimljivosti
Showbiz
Lifestyle
Ljepotice
Nightlife
Reality
Horoskop
Arhiva
Nijemci puni hvale za hrvatski električni automobil

NJEMAČKI automagazin AutoBild u svom novom broju donosi vijest o prvom hrvatskom automobilu na električni pogon, vrlo konkurentnih karakteristika i dopadljivog dizajna.

Najavljen kao "pametna ideja iz Hrvatske" (Smarte Idee aus Kroatien) i "gradska buba" (Stadtfloh), prototip minijaturnog gradskog prometala s potpuno električnim pogonom privukao je pažnju prije svega svojim jedinstvenim dizajnom iza kojeg stoji 40-godišnji dizajner iz Siska Igor Jurić, a koji je već radio na dizajnu njemačkih klasika, od Porschea Cayennea i Mercedosve ML klase, pa sve do Opelovih volume makera, Corse i Zafire.

Međutim, tu hrvatska pamet ne staje. Iza cijelog projekta stoji zagrebačka tvrtka Dok-ing, koja je u svijetu poznata po strojevima za razminiravanje (serija MV-), robotiziranim vozilima za gašenje požara (serija Jelka-) kao i dozerima za rudnike. Dovoljno je reći kako uspješno surađuju s američkom vojskom, ali i Rusima.

Kad je pak u pitanju razvoj ekološki prihvatljivog gradskog automobila, to je u neku ruku usputni projekt iz kojeg bi se mogao izroditi prepoznatljivi proizvod tvrtke Dok-ing, ali i cijele Hrvatske.

Naime, cilj je maksimalno iskoristiti hrvatske resurse i stvoriti što je moguće više hrvatski proizvod. Dosada je u projekt automobila uloženo oko četvrt milijuna eura, a prototip bi trebao skoro biti dovršen. Serijsku proizvodnju će najvjerojatnije trebati pričekati dok se projektu ne pridruže veći financijski partneri, banke, sama država ili neki vanjski partner, ali i dok moguća konkurentnost proizvoda ne dobi potvrdu u praktičnim testiranjima.

Ukoliko doista doživi serijsku proizvodnju, svjetsko tržište automobila postat će bogatije za gradski dvosjed originalnog dizajna, zamjetne praktičnosti i nadasve konkurentnog pogona. Pulska tvrtka Tema trebala bi svojim tehnološkim rješenjima potpomoći električni pogon, koji bi s jednim punjenjem baterija trebao osiguravati automobilčiću do 250 km autonomije i maksimalnu brzinu od oko 120 km/h.

Iz tvrtke Dok-ing zasada ne žele izlaziti u javnost s bilo kakvim tehničkim informacijama. No kako neslužbeno doznajemo, na ovom projektu ima opravdanih razloga za optimizam.

M.N.
Ilustracija: Dok-ing/AutoIndex




Bloger.hr
Ako je Vaš post na Blogeru vezan uz ovaj članak postavite tag automobili
12345
Print
Komentari
Logirajte se
 
  •     Molim boga da i mi jednom Nijemcima prodamo bar jedan automobil! Koliko su oni biljardi eura na nama zaradili prodajom automobila???
    ssrree • 8.7.2009 2:04:01
  • zašto nebi napisali da je sponzorirano kad se u Hrvatskoj već odavno proizvode silni automobili a sve redom domaća pamet...
    Feat • 8.7.2009 0:29:17
  • Citat [bolumnista] njemci su oduševljeni svojim balkanskim dresiranim ljubimcima A i rusi bi bili oduševljeni sa svojim balkanskim dresiranim ljubimcima kad bi ovi bilo što korisno napravili mjesto da samo okolo žicaju lovu...
    FlashG0rdon • 6.7.2009 14:25:25
  • zašto ne piše da je sponzorirani članak kada to očito je?
    MVJ • 6.7.2009 14:22:35
  • njemci su oduševljeni svojim balkanskim dresiranim ljubimcima
    bolumnista • 6.7.2009 14:21:20
  • Koliko para? Da znam koga opljačkati.
    metlaljutapaprika • 6.7.2009 14:19:41
  • Ajmo i mi financirat političare u Sloveniji, neće nas skupo izać, a vozat će se našim el. automobilima.S jednom punom baterijom mogu obići cijelu državu.
    Urbanopolis • 6.7.2009 0:39:02
  • Citat [jedan_R] ili nemaju pojma što je isto moguće ili su za uvoz i tu zarade na posredovanju takvog posla i nije im zato prioritet domaća proizvodnja. to je sve do politike. Nešto je tu trulo u zemlji Hrvata? Novinari bi mogli preispitati dali uvozni lobi koji možda financiraju razne političke stranke utječe na sluh odgovornih političkih struktura ili glavonja poput Damira Polančeca pa nam zato IZVOZ debelo zaostaje za UVOZom? Idemo ovime putem prozvati osobno TOP TEN odgovornih političara! Dakle, prvo bi na ovo morao odgovoriti po meni upravo Polančec zatim Damir Begović? Ako je točno da ONI štite uvoznike jer im ovi financiraju izbore i satove onda to znači da upravo političari pile granu na kojoj svi sjedimo!!!...
    Feat • 4.7.2009 15:29:17
  • Citat [Feat] Ako to znaš Ti a znam i ja a vjerovatno nas ima još par, kako to da to onda "netko" gore iz vlade, predsjedništva ili ministrastva ne razumije ??? tko se tu pravi slijep i gluh?ili nemaju pojma što je isto moguće ili su za uvoz i tu zarade na posredovanju takvog posla i nije im zato prioritet domaća proizvodnja.to je sve do politike.
    jedan_R • 4.7.2009 11:45:42
  • Citat [jedan_R] to ja isto kažem, ali isto tako bez pomoći države oko ovakvih većih projekata ovi će ili zamrjeti ili napustiti zemlju kao licenca i na kraju ništa...a ako bi se ovo dovelo do proizvoda, što uključuje struku koju ja znam da imamo kad se radi o električnim strojevima i elektronici kao is vemu ostalom, to treba samo organizirati...tad bi možda počela serijska proizvodnja a vrlo je važno biti među prvima u ovome, to je velika šansa za novu industriju u hrvatskoj..mali gradski i međugradski električni auto, kvalitetniji i dizajnom privlačniji od konkurencije, kineza evropljana i amerikanaca.. Ako to znaš Ti a znam i ja a vjerovatno nas ima još par, kako to da to onda "netko" gore iz vlade, predsjedništva ili ministrastva ne razumije ??? tko se tu pravi slijep i gluh?
    Feat • 4.7.2009 11:35:30
Prikaži sve komentare