IZVORI javljaju kako je indijski superjeftini mališan zadovoljio trenutno važeći europski sigurnosni standard kada je riječ o frontalnom i bočnom udaru.
Test je održan u testnom centru MIRA tijekom prošlog tjedna pod nadzorom britanske agencije za klasifikaciju vozila. Događaju je prisustvovalo nekoliko britanskih auto-novinara, a brzina prednjeg udara je bila 56, bočnog 50 km/h.
Test je dakle obavljen kao svojevrsna priprema za daljnja EuroNCAP-ova testiranja kada ova, "zapadnjačka" verzija, dakle dorađenija verzija Nana, bude ponuđena i europskim kupcima. Naime, Nano se za sada prodaje jedino u Indiji i za vjerovati je kako je domaća varijanta ipak nešto slabija što se sigurnosti tiče.
U Tati vjeruju kako će, kada stigne u Eurpu, Nano na EuroNCAP-ovom testu sigurnosti ostvariti rezultat od četiri zvjezdice što će predstavljat odličan rezultat za ovaj maleni i nadasve jeftini automobil.