OVOGODIŠNJE izdanje Essen Motor Show-a Volkswagen je uveličao s čak dvije svjetske i jednom europskom premijerom. Atraktivne izvedbe poznatih modela privukle su brojne posjetitelje, čak i one sklonije drugim markama.
Status najvažnije svjetske premijere pripada studiji RaVe 270. Iako nikada neće doživjeti svjetsku premijeru ova studija bi u domovini uličnih zabava tipa Love Parade imala itekako dobru prođu. Hodočastiti u Volkswagenu ovog tipa za mnoge mlade Nijemce je pravi san za koji su se itekako spremni žrtvovati.
Sada je red i da pojasnimo što to nosi automobil u čijem imenu se kriju njegove glavne mogućnosti. Prva oznaka (RaVe) daje jasno do znanja kako ovaj VW ima koncertno ozvučenje snage 1.400 W kojeg čini RNS 510 audio sustav (s navigacijom), tri pojačala i čak 13 zvučnika.
Osim "The best of tumpa-tumpa vol. 523" CD-a, ovaj automobil rado vrti i sve svoje kotače. Naime, pogon je na sve kotače, a motor snage 198 kW/270 KS. 100 km/h postiže za 5,8 sekundi, maksimalac je ograničen na 250 km/h, a prosječna potrošnja 9,1 l/100 km. Nakon što smo objasnili i drugu oznaku (270) red je da kažemo kako će dojam zaokružiti podatak kako je vozilo razvijeno na osnovi karavanske izvedbe Golfa. Da, netko će sad sigurno reći "šteta što još nije i dizlo". Njima toplo preporučamo da preskoče sljedeći odlomak i rješenje svojih želja potraže nešto niže.
Druga premijera je kudikamo pristupačnija po pitanju zadovoljenja nešto dubljih intelektualnih zahtjeva. U pitanju je laki terenac Tiguan koji je u Essenu dobio i svoju sportsku izvedbu. Iza oznake R-line krije se ušminkana izvedba najnovijeg Volkswagena među terencima, a nudi se isključivo u kombinaciji s izvedbom Sport & Style.
Od najvažnijih značajki po pitanju vanjske estetike spomenut ćemo 19-inčne "Omanyt" aluminijske naplatke s pneumaticima mjera 255/40 R19 te dekoraciju karoserije. Unutrašnjost je oplemenjena sportskim prednjim sjedalima, kožom presvučenim multifunkcijskim upravljačem i dakako aluminijskim papučicama. Kožne presvlake sjedala dolaze kao opcija.
Svoj europski debi doživio je i Touareg u svoj najbrutalnijoj izvedbi kad je dizelska ponuda u pitanju. R50 razvija 258 kW/350 KS (i 850 Nm)i samim time u potpunosti opravdava našu želju da ju spomenemo. VW-ov premium terenac postiže 100 km/h za 6,7 sekundi, a maksimalna brzina je 235 km/h. Prosječna potrošnja ostaje na razini 37 KS slabije izvedbe, odnosno 12,6 l/100 km. Početna cijena na njemačkom tržištu je 88.250 eura, a uključuje još 21-inčnu obuću, plavo obojene kočničke čeljusti i obilje karoserijskih nadogradnji.