Njemački tuner ABT Sportsline predstavio je RSQ8-LE 1000, dosad najsnažniju izvedbu Audija RS Q8.
Riječ je o završnom modelu posebne serije kojom tvrtka obilježava 130. obljetnicu postojanja, a proizvodnja će biti ograničena na samo 30 primjeraka. Nakon modela RS6-LE 800, upravo je RSQ8-LE 1000 posljednji član jubilarne trilogije.
Tisuću konja iz V8 motora
Osnova projekta je Audi RS Q8, no njegov 4.0-litreni V8 biturbo motor prošao je opsežnu preradu. ABT je ugradio veće turbopunjače, povećani međuhladnjak zraka i dodatno doradio motor, čime je snaga povećana na 1000 KS.
Posebnost ovog modela je sustav neizravnog ubrizgavanja vode i etanola, koji hladi komoru za izgaranje. Time se povećava gustoća usisanog zraka i količina kisika tijekom izgaranja, što omogućuje zadržavanje maksimalnih performansi i pri dugotrajnom velikom opterećenju.
Sustav se može nadzirati putem mobilne aplikacije povezane s infotainmentom automobila.
ABT je elektronički ograničenu najveću brzinu povisio na 320 km/h, ugradio modificirani ovjes s aktivnom kontrolom naginjanja pomoću električnih aktuatora na obje osovine te ispušni sustav od nehrđajućeg čelika s četiri završetka.
Karbon i zlatni naplatci
Vizualne promjene jednako su opsežne kao i mehaničke. RSQ8-LE 1000 dobio je nadogradnje od vidljivog mat karbona, koje uključuju prednji splitter, redizajnirane odbojnike, bočne pragove, proširenja blatobrana i veliki stražnji spojler.
Poseban detalj predstavljaju ukrasi u neodimijskoj boji, dok automobil dolazi na 23-inčnim kovanim naplatcima u zlatnoj nijansi, obuvenima u gume dimenzija 295/35 ZR23.
Posebna unutrašnjost
U kabini se nalaze brojni detalji od karbonskih vlakana i Alcantare. Karbon je prisutan na upravljaču, ručicama mjenjača, armaturnoj ploči i dijelovima konstrukcije sjedala.
Sjedala imaju utkane ABT-ove logotipe, a projektori u vratima pri otvaranju na tlo projiciraju poseban jubilarni simbol. Na središnjoj konzoli nalazi se pločica s rednim brojem automobila u seriji i ugrađenim jubilarnim novčićem.
Cijena ne uključuje automobil
ABT za komplet prerada traži 165.000 eura, uključujući PDV. Montaža se dodatno naplaćuje 20.000 eura, a kupac mora podmiriti i troškove homologacije te transporta.
Riječ je, dakle, samo o cijeni prerade. Konačan iznos dobiva se kada se tome pridoda cijena osnovnog Audija RS Q8, pa ukupna vrijednost ovog ekskluzivnog modela prelazi 300.000 eura.