Foto: 3maj.hr
DRŽAVA je od 1992. do 2012. na sanacije brodogradilišta potrošila više od 28 milijardi kuna, odnosno prosječno oko 1,4 milijarde kuna godišnje, pokazuje najnovija analiza Instituta za javne financije.
Također, od 2012. do 2017. planirana ulaganja u brodogradnju iznose dodatnih 2,2 milijarde kuna, što bi trebalo osigurati stabilizaciju poslovanja.
Prva sanacija brodogradilišta, kako se navodi u analizi Instituta za javne financije koštala je 3,3 milijarde kuna, a odvijala se u razdoblju od 1999. do 2001. godine. Država je tada otpisala svoja potraživanja prema brodogradilištima i djelomično ih zamijenila za udio u vlasničkoj strukturi. U toj fazi sanirana su brodogradilišta Kraljevica, Uljanik, 3. maj, Brodosplit i Brodotrogir.
U drugoj sanaciji koja je počela 2002. država je do 2008. godine namjeravala za brodogradilišta osigurati 2,8 milijardi kuna potpora, no taj program trajao je samo prvu godinu.
Zbog zahtjeva iz pretpristupnog programa EU, Vlada je 2004. najavila privatizaciju brodogradilišta, no to nije realizirano pa je država nastavila pokrivati njihove gubitke.
Osim direktnih potpora, tu su i državna jamstva, temeljem kojih je država od 1998. do 2015. za brodogradilišta platila 5,2 milijarde kuna.