HŽ dobio konkurenciju. Austrijske željeznice dobile dozvolu, obavile prvu vožnju

Foto: Patrik Macek/PIXSELL

Vlakovi su u posljednjem tromjesečju prošle godine prevezli 29 posto više putnika i nešto više robe u odnosu na isto razdoblje 2022. godine, čime je zaustavljen trend pada prijevoza robe, pokazuju podaci Hrvatske regulatorne agencije za mrežne djelatnosti (HAKOM) objavljeni danas.

U posljednjem tromjesečju 2023. HŽ Putnički prijevoz prevezao je 29 posto više putnika u odnosu na isto razdoblje 2022., dok je broj putničkih kilometara smanjen za 0.2 posto.

Posebni vlak s prijevozom putnika je odradio prvi put i Rail Cargo Carrier - Croatia kao novi putnički prijevoznik s dozvolom za pružanje usluga željezničkog prijevoza putnika u Republici Hrvatskoj. Rail Cargo Carrier - Croatia je hrvatska podružnica Rail Cargo Groupa, kompanije u sastavu austrijskih državnih željeznica ÖBB. 

Zaustavljen trend smanjenja prijevoza robe

Pokazatelji teretnog željezničkog prijevoza ukazuju kako je trend smanjenja prijevoza robe zaustavljen u posljednjem tromjesečju prošle godine.

Teretnim željezničkim prijevozom u tom je razdoblju prevezeno 0.7 posto više robe u odnosu na isto razdoblje 2022., uz 8.8 posto manje ostvarenih tonskih kilometara. Istovremeno su teretni prijevoznici povećali prihode od prijevoza robe za 0.7 posto.

Teretni prijevoznik HŽ Cargo prevezao je gotovo 10 posto manje robe uz 17.8 posto manje tonskih kilometara, dok su ostali teretni željeznički prijevoznici prevezli 7.7 posto više robe i ostvarili 1.7 posto više tonskih kilometara.

HŽ Cargo je na kraju četvrtog tromjesečja 2023. imao udjel od 36.2 posto ukupno prevezene robe i 48.4 posto ostvarenih tonskih kilometara. Od ukupno 19 teretnih željezničkih prijevoznika, 13 ih je bilo poslovno aktivno, a šest prijevoznika u spomenutom razdoblju nije prevozilo robu.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.