Cijene goriva diljem Europe osjetno su porasle nakon eskalacije krize na Bliskom istoku, uslijed koje je cijena sirove nafte Brent premašila 100 dolara po barelu. Zajednički američko-izraelski napad na Iran krajem veljače potaknuo je rast koji se izravno odrazio na maloprodajne cijene. Od tada su cijene benzina u Europskoj uniji skočile za oko 15 posto, dok je dizel poskupio za čak 30 posto, piše Euronews.
Prema posljednjem Tjednom biltenu o cijenama nafte Europske komisije, objavljenom 2. travnja s podacima na dan 30. ožujka, prosječna cijena litre benzina Eurosuper 95 u EU iznosila je 1.871 euro. Litra dizela u prosjeku je stajala 2.076 eura. Razlike u cijenama dizela među članicama su značajne.
Najskuplji je u Nizozemskoj, gdje litra košta 2.46 eura, a slijede Danska (2.36 €), Njemačka (2.29 €), Finska (2.27 €) i Belgija (2.23 €). Cijene više od europskog prosjeka bilježe i Austrija, Francuska, Irska, Švedska, Litva i Grčka. S druge strane, najjeftiniji dizel toči se na Malti po cijeni od samo 1.21 euro po litri.
Među povoljnijim zemljama su i Mađarska, Slovenija i Bugarska, gdje je cijena 1.62 eura. U Hrvatskoj litra dizela stoji 1.88 eura, što je ispod prosjeka EU.
Raspored zemalja po cijenama benzina Eurosuper 95 vrlo je sličan onome za dizel. I ovdje je Nizozemska najskuplja s cijenom od 2.33 eura po litri, a Malta najjeftinija s 1.34 eura.
Visoke cijene benzina imaju i Danska (2.23 €), Njemačka (2.13 €), Finska (2.05 €), Grčka (2.05 €) i Francuska (2.01 €). Uz Maltu, najpovoljnije cijene ima Bugarska (1.44 €), a ispod 1.60 eura po litri benzin se prodaje i u Sloveniji, Mađarskoj, Španjolskoj, Slovačkoj i na Cipru.
Prosječna cijena autoplina u Europskoj uniji iznosi 0.841 euro po litri. Najnižu cijenu ima Italija, gdje litra stoji 0.66 eura, dok je najviša zabilježena u Hrvatskoj, s cijenom od 1.26 eura. Značajan udio u konačnoj cijeni goriva čine porezi.
Prema podacima od 16. ožujka, porezi su u prosjeku činili 52.1 posto cijene benzina i 44.6 posto cijene dizela. Najveći udio poreza u cijeni benzina ima Slovenija (54.8 %), a najmanji Bugarska (43.9 %).
Kod dizela, najveći porezni teret je na Malti (54.3 %), a najmanji u Estoniji (37.6 %). Važno je napomenuti da se stvarni iznos poreza u eurima može razlikovati ovisno o osnovnoj cijeni goriva prije oporezivanja u svakoj zemlji.
Podaci Eurostata za 2024. godinu pokazuju da su među novoregistriranim osobnim automobilima i dalje dominantna vozila s benzinskim motorom, koja čine 66.6 posto udjela. Slijede vozila s dizelskim motorom sa 16.9 posto te električna vozila s 13.5 posto.