Unikatni Nissan GT-R traži novog vlasnika. Nije čudno da se godinama prodaje

NISSAN GT-R rijetko prolazi nezapaženo, no jedan specifičan primjerak podignut za terensku vožnju već godinama bezuspješno traži novog vlasnika. Ova jedinstvena prerada gura ekscentričnost do krajnjih granica, a čini se da je i cijena jednako ekstremna.

Pobješnjeli Max na japanski način

Čini se da je vlasnik ovog R35 iz 2010. godine inspiraciju pronašao u modelima poput Porschea 911 Dakar ili Lamborghinija Sterrato te odlučio da i japanska jurilica zaslužuje svoju robusnu inačicu. S radikalnim nadogradnjama, ovaj automobil više podsjeća na rekvizit iz postapokaliptičnog filma nego na sportaša koji je nekoć postavljao rekorde na Nürburgringu.

Spreman za svaki teren

Automobil je opremljen proširenim blatobranima, krovnim nosačima i setom dodatnih LED svjetala na prednjem braniku i krovu. Ipak, najupečatljivija promjena je ovjes, koji je podignut za čak 120 mm pomoću modificiranih opruga, dajući mu impozantan i agresivan stav. GT-R i dalje koristi originalne sedmerokrake aluminijske naplatke, no sada su na njima robusne terenske gume.

Za potpun dojam, rezervni kotač pune veličine pričvršćen je na krov. U kombinaciji sa standardnim Attesa ET-S pogonom na sve kotače i povećanom udaljenošću od tla, ove bi mu preinake trebale omogućiti laku vožnju po makadamu i blatu.

Više od 600 konjskih snaga

Performanse nisu zanemarene. Ispod poklopca motora nalazi se tunirana verzija poznatog 3,8-litrenog V6 twin-turbo motora koji sada razvija 600 konjskih snaga - jednako kao i najsnažnija tvornička Nismo varijanta. Prema oglasu, automobil je od 2010. godine prešao samo 54.237 kilometara, što je relativno malo za vozilo staro 15 godina.

Pa, u čemu je problem?

Ovaj unikatni terenski GT-R trenutno se prodaje kod nizozemskog trgovca Prins za 99.500 eura. Ta cijena znatno premašuje vrijednost standardnih modela istog godišta, čak i onih u savršenom stanju. Iako su kilometraža i opće stanje automobila dobri, visoka cijena vjerojatno je glavni razlog zašto godinama ne uspijeva pronaći kupca. 

Prema podacima nizozemskog portala za praćenje cijena Auto Uncle, isti GT-R je prethodno bio u ponudi drugog trgovca više od 1000 dana - gotovo tri godine. Trenutni oglas aktivan je 138 dana. Čini se da, iako je automobil jedinstven, ta jedinstvenost ne jamči potražnju, pogotovo kada standardni GT-R iz istog razdoblja bez problema mijenja vlasnike.