AUTOMOBIL se više ne proizvodi, ali se vratio kako bi pokazao tko je gazda kad su u pitanju ubrzanje i kočenje.
Pogađate, u pitanju je Koenigsegg koji se već u nekoliko navrata dokazao u testu 0-300-0 km/h koji na iskušenje stavlja ubrzanje automobila i snagu njegovih kočnica. Sada u još težem testu 0-400-0 km/h u kojem je nedavno rekord oborila Rimčeva Nevera hrvatskog predstavnika s postolja skida jedan od najbrutalnijih automobila iz ponude švedskog proizvođača automobilske egzotike.
U pitanju je model Regera, a koji se u razdoblju od 2018. do 2022. godine proizveo u 80 primjeraka te su svi isporučeni kupcima. Nevera je za ubrzanje do 400 km/h i zaustavljanje s te brzine potrošila pola minute, odnosno 29.94 sekunde. Švedski predstavnik je za isti manevar trebao sekundu manje, odnosno 28.81 sekundu.
Ako se pitate zašto netko obara rekord s automobilom koji je izašao iz proizvodnje, odgovor je jasan: Zato što može. Iz Koenigsegga poručuju kako je Regera usprkos činjenici da je "projektirana prije 10 godina i dalje kralj koji suvereno vlada u današnjem super konkurentnom automobilskom svijetu”.
Reagirali iz Rimac Automobila
Na obaranje rekorda i pad Nevere na drugo mjesto reagirali su iz Rimac Automobila. Tako su na objavljeni videoisječak na službenim profilu Koenigsegga na Instagramu reagirali lajkom. Izgleda da ovaj potez i rivalstvo neće narušiti inače odlične odnose ova dva proizvođača i njihovih šefova.
Ovime je Regera popravila vrijeme iz 2019. godine za čak 2.68 sekundi kad je za istu stvar trebala 31.49 sekundi. Osnovna razlika je što je automobil sada postavljen na Michelin Cup2R pneumatike, a vozio je glađom podlogom - 3274 metra dugom ravnicom aerodroma Örebro zapadno od Stockholma, i to uz mjerenja koja je provjeravao Racelogic.
Rezultat:
0-400-0 km/h 28.81 s
0-400 km/h 20.68 s
400-0 km/h 8.13 s
0-250-0 mph 29.60 s
0-250 mph 21.35 s
250-0 mph 8.25 s