KAKO javlja AFP, Lufthansa je najavila dodatne otkaze, uz 22.000 ljudi koje je odlučila otpustiti početkom godine.
Bloomberg je pak ranije javio kako Lufthansa, koje je najveća europska aviokompanija, razmatra otpuštanje još 20.0000 zaposlenika.
Lufthansa je krajem 2019. zapošljavala 138.000 ljudi, a glasnogovornik je u vrijeme kada je Bloomberg pisao o ovome zanijekao te navode.
Reuters: Lufthansa dodatno smanjuje flotu
Reuters pak javlja kako je Lufthansa u ponedjeljak najavila da će smanjiti svoju flotu, sve zbog pandemije koronavirusa.
Time će njihova flota vrijediti 1,1 milijardu eura manje, a smanjit će se i broj ljudi koji su zaposleni u Lufthansi.
Miču još 150 aviona iz flote
Lufthansa je objavila informacije i na svojoj stranici. Javljaju kako su se izgledi za međunarodni promet dodatno pogoršali u zadnjim tjednima.
“S krajem ljetne sezone putovanja broj putnika i bookinga opet pada, nakon malih naznaka oporavka koje su bile vidljive u srpnju i kolovozu. S obzirom na to, izvršni odbor je odobrio treći paket restrukturiranja za grupu i o tome informirao nadzorni odbor”, izvijestili su.
Potom pišu o odlukama.
“Kapaciteti putničkih linija će biti značajno revidirani. Prijašnja presumpcija o tome da će prosječno 50 posto prošlogodišnjih ostvarenja biti realizirano u zadnjoj četvrtini godine više nije realistična. Ako se trenutni trend nastavi, ta kilometraža će biti moguća samo u rangu od 20 do 30 posto, u usporedbi s prošlom godinom”, pišu najprije.
Potom kažu kako će smanjiti broj letjelica za 150 do sredine ovog desetljeća, odnosno do 2025. godine.
Slijede i novi otkazi
Javljaju i kako određene modele Airbusa koji su bili planirani za povratak u let do daljnjeg miču iz planova te će ih staviti u let tek ako dođe do neočekivano velikog oporavka letenja.
“Prijašnja odluka o 22.000 otkaza će se dodatno proširiti s obzirom na novi plan restrukturiranja”, dodaju.
Zaključuju kako će se smanjiti i administrativni uredi Lufthanse diljem svijeta te kako će se u Njemačkoj srezati za 30 posto.
“Prema procjeni Izvršnog odbora, stalna visoka razina nesigurnosti u globalnom prometu dovodi do neizbježnih promjena. Odbor smatra da je širenje korona testiranja prije ulaska na let nužna mjera za nastavak globalne mobilnosti. Konzistentno testiranje je moguće, poboljšava sigurnost za putnike i bolja je alternativa od karantenskih regulacija", zaključuju u priopćenju.