NAKON što je BMW finalizirao preuzimanje dugogodišnjeg partnera Alpine još u ožujku 2022. godine, prijelazno razdoblje je završeno. Od 1. siječnja 2026. Alpina je i službeno postala nova, samostalna marka unutar BMW Grupe, čime se zatvara jedno i otvara drugo poglavlje u povijesti ovog kultnog proizvođača automobila.
Prema službenoj najavi, vodeće načelo nove marke BMW Alpina bit će kombinacija "maksimalnih performansi i vrhunske udobnosti vožnje, u kombinaciji s prepoznatljivim voznim karakteristikama".
Personalizacija će igrati ključnu ulogu, u skladu s trendovima u svijetu vrhunskih automobila. Kupcima će biti ponuđen, kako navode iz BMW-a, "izvanredan portfelj opcija po mjeri", a automobili će sadržavati "prilagođene materijale i nepogrešive detalje".
Iz tvrtke poručuju kako će vozila BMW Alpina zadovoljiti "najzahtjevnija očekivanja u pogledu vizualnog dojma, akustike i osjećaja". To jasno ukazuje na namjeru da se marka pozicionira tako da premosti jaz između BMW-a i Rolls-Roycea po pitanju luksuza, profinjenosti, cijene i ekskluzivnosti.
U budućnosti će modeli nositi novi natpis "BMW Alpina" na sredini stražnjeg dijela. Ova modernizirana grafika preuzima elemente iz Alpininog asimetričnog amblema iz 1970-ih i koristi minimalistički font, čime se razlikuje od tipografije koja se nalazi na standardnim BMW vozilima. Za dizajn će biti zadužen Maximilian Missoni.
Zanimljivo, nije bilo spomena Alpininog tradicionalnog okruglog amblema s motivima rasplinjača i radilice. Taj je logo sredinom prošle godine dobio moderniji, "plosnatiji" redizajn, no njegova sudbina sada se čini neizvjesnom. Sasvim je moguće da će se i dalje koristiti na odabranim modelima.
Alpina je tradicionalno nudila profinjene verzije postojećih BMW modela, sa suptilnim nadogradnjama eksterijera, interijera, podvozja i performansi. Posljednje izdanje prije tranzicije u BMW Alpina bio je ograničeni B8 GT, temeljen na seriji 8 Gran Coupe koja uskoro odlazi u povijest.
Prema trenutnim informacijama, sljedeća generacija BMW-a X7 i njegov električni pandan, iX7, uključivat će Alpina varijantu. Nagađa se o snazi od oko 900 konjskih snaga, što bi ga svrstalo među najimpresivnije modele u BMW-ovoj SUV ponudi.
Prema izvorima koje navodi BMW Blog, u razvoju je i luksuzna limuzina visokih performansi koja će naslijediti sada ukinuti Alpina B7. Očekuje se da će se ovaj nadolazeći model temeljiti na osvježenoj verziji trenutne serije 7 (G70), a trebao bi stići sredinom 2026. godine.
Međutim, izvješća sugeriraju da bi Alpina verzija mogla dobiti jedinstvenu kodnu oznaku, G72, što ukazuje na dublje mehaničke i dizajnerske razlike u odnosu na osnovni model.
Što se tiče pogonskih sklopova, BMW Alpina je spremna ponuditi kombinaciju motora s unutarnjim izgaranjem i potpuno električnih postava. To je u skladu sa širom strategijom BMW-a o fleksibilnosti pogonskih sustava, osmišljenom za prilagodbu različitim regulatornim i tržišnim zahtjevima.